Die Vergleichsanalyse :
KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid DCT6 (20 - ..) vs. Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 AWD (20 - ..)
36.000 €
28.300 €
36.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
28.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Beide Autos haben die gleiche Länge, jedoch ist der KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid 3.1 cm breiter und 5.7 cm niedriger.
KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
1483
1826
2040
1540
1795
2040
1826 mm
Breite
1795 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1483 mm
Höhe
1540 mm
2650
4395
2655
4395
4395 mm
Länge
4395 mm
2650 mm
Radstand
2655 mm
Gewicht
KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
1516 kg
Leergewicht
1528 kg
2030 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2024 kg
Gewichtsdifferenz:
12 kg
0.79 %
Allgemein
KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
CD
Baureihe
DM
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1580 cm³
Hubraum
1998 cm³
141 PS
bei 5700 U/min
Leistung
150 PS
bei 6000 U/min
KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid
141 PS
150 PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
265 Nm
bei 1000 U/min
Drehmoment
213 Nm
bei 4000 U/min
KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid
265 Nm
213 Nm
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Leistungsfähigkeit
KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
160 km/h
Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
153 m
0.000 s
KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid
100 km/h
100
km/h
km/h
126 m
0.000 s
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
▶ REPLAY
10.75 kg/PS
Leistungsgewicht
10.19 kg/PS
KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid
10.75 kg/PS
10.19 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Verbrauch / Umwelt
KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Verbrauch pro 100 km
1.2 L
kombiniert
5.3 L
KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid
1.2 L
5.3 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Кeine Daten
innerorts
6.4 L
Кeine Daten
außerorts
4.7 L
37 L
Tankgröße
48 L
3083 km
Reichweite
906 km
KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid
3083 km
906 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Auswirkung auf die Umwelt
14.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
62.4 kWh
KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid
14.1 kWh
62.4 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoffklasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
32 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
146 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
514 kg
Maximale Zuladung
496 kg
291 L
Kofferraumvolumen
430 L
1243 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1406 L
