Die Vergleichs­analyse :

KIA XCeed 1.6 T-GDI DCT7 (19 - ..) vs. Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP (20 - ..)

30.300 €
KIA XCeed 1.6 T-GDI DCT7 (19 - ..) KIA XCeed 1.6 T-GDI
27.800 €
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP (20 - ..) Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
30.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der KIA XCeed 1.6 T-GDI ist 9.5 cm länger, 4.1 cm breiter und 8.5 cm niedriger als der Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid.
KIA XCeed 1.6 T-GDI
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
1495
Blueprint KIA XCeed 1.6 T-GDI DCT7 (19 - ..)
1826
2040
1580
Blueprint Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP (20 - ..)
1785
2045
1826 mm
Breite
1785 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2045 mm
1495 mm
Höhe
1580 mm
Blueprint KIA XCeed 1.6 T-GDI DCT7 (19 - ..)
2650
4395
Blueprint Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP (20 - ..)
2600
4300
4395 mm
Länge
4300 mm
2650 mm
Radstand
2600 mm

Gewicht

KIA XCeed 1.6 T-GDI
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
1417 kg
Leergewicht
1340 kg
1880 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1785 kg
KIA XCeed 1.6 T-GDI DCT7 (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
77 kg
5.43 %
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP (20 - ..)

Allgemein

KIA XCeed 1.6 T-GDI
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
CD
Baureihe
JY
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA XCeed 1.6 T-GDI
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
K14D
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1591 cm³
Hubraum
1373 cm³
204 PS
bei 5500 U/min
Leistung
129 PS
bei 5500 U/min
KIA XCeed 1.6 T-GDI
204 PS
129 PS
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
265 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
235 Nm
bei 2000 U/min
KIA XCeed 1.6 T-GDI
265 Nm
235 Nm
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid

Leistungs­fähigkeit

KIA XCeed 1.6 T-GDI
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

KIA XCeed 1.6 T-GDI

100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid

 REPLAY
6.95 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.39 kg/PS
KIA XCeed 1.6 T-GDI
6.95 kg/PS
10.39 kg/PS
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid

Verbrauch / Umwelt

KIA XCeed 1.6 T-GDI
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
4.9 L
KIA XCeed 1.6 T-GDI
6.2 L
4.9 L
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
7.5 L
innerorts
5.5 L
5.5 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
47 L
Kraftstoffanzeige
806 km
Reichweite
959 km
KIA XCeed 1.6 T-GDI
806 km
959 km
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.7 kWh
KIA XCeed 1.6 T-GDI
73 kWh
57.7 kWh
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
154 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
140 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

KIA XCeed 1.6 T-GDI
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
463 kg
Maximale Zuladung
445 kg
426 L
Kofferraum­volumen
440 L
1378 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1269 L