Die Vergleichs­analyse :

Koenigsegg CC (06 - 10) vs. Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)

458.000 €
Koenigsegg CC (06 - 10) Koenigsegg CC
193.000 €
 Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12) Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
458.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
193.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Koenigsegg CC ist 14.1 cm kürzer, 6.6 cm breiter und 12.2 cm niedriger als der Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI.
Koenigsegg CC
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
1120
Blueprint Koenigsegg CC (06 - 10)
1996
2196
1242
Blueprint Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)
1930
2029
1996 mm
Breite
1930 mm
2196 mm
Breite mit Spiegeln
2029 mm
1120 mm
Höhe
1242 mm
Blueprint Koenigsegg CC (06 - 10)
2660
4293
Blueprint Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)
2650
4434
4293 mm
Länge
4434 mm
2660 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Koenigsegg CC
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
1355 kg
Leergewicht
1650 kg
Кeine Daten
Zulässiges
Gesamtgewicht
1825 kg
Koenigsegg CC (06 - 10)
Gewichtsdifferenz:
295 kg
17.88 %
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI quattro R-tronic (10 - 12)

Allgemein

Koenigsegg CC
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
CC
Baureihe
42
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Koenigsegg CC
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
V8-Benziner mit einem Ver­dich­ter (Kom­pres­sor)
Motorbauart
V10-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorcode
CMPA
4
Ventile
4
8
Zylinder
10
4700 cm³
Hubraum
5204 cm³
817 PS
bei 7000 U/min
Leistung
560 PS
bei 8000 U/min
Koenigsegg CC
817 PS
560 PS
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
920 Nm
bei 5500 U/min
Dreh­moment
540 Nm
bei 6500 U/min
Koenigsegg CC
920 Nm
540 Nm
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI

Leistungs­fähigkeit

Koenigsegg CC
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
395 km/h
Höchst­geschwindigkeit
320 km/h
3.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.6 s
100 km/h 100
km/h

44 m
0.000 s

Koenigsegg CC

100 km/h 100
km/h

50 m
0.000 s

Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI

▶ REPLAY
1.66 kg/PS
Leistungs­gewicht
2.95 kg/PS
Koenigsegg CC
1.66 kg/PS
2.95 kg/PS
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI

Verbrauch / Umwelt

Koenigsegg CC
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
Verbrauch pro 100 km
17 L
kombiniert
13.9 L
Koenigsegg CC
17 L
13.9 L
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
Кeine Daten
innerorts
21 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
75 L
Kraftstoffanzeige
412 km
Reichweite
540 km
Koenigsegg CC
412 km
540 km
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
Auswirkung auf die Umwelt
200.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
163.6 kWh
Koenigsegg CC
200.1 kWh
163.6 kWh
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
Кeine Daten
CO2-Emissionen
323 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Koenigsegg CC
Audi R8 GT Coupé 5.2 FSI
2
Türen
2
2
Sitzplätze
2
Кeine Daten
Maximale Zuladung
175 kg
120 L
Kofferraum­volumen
100 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten