Сравнительный анализ :

Koenigsegg CC (07 - 10) vs. Audi R8 купе 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..)

1 500 000 €
Koenigsegg CC (07 - 10) Koenigsegg CC
145 000 €
Audi R8 купе 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..) Audi R8 купе 5.2 FSI V10
1 500 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
145 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Koenigsegg CC на 13.6 см короче, на 5.6 см шире и на 11.6 см ниже чем Audi R8 купе 5.2 FSI V10.
Koenigsegg CC
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
1120
Blueprint Koenigsegg CC (07 - 10)
1996
2196
1236
Blueprint Audi R8 купе 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..)
1940
2037
1996 мм
Ширина
1940 мм
2196 мм
Ширина с зеркалами
2037 мм
1120 мм
Высота
1236 мм
Blueprint Koenigsegg CC (07 - 10)
2660
4293
Blueprint Audi R8 купе 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..)
2650
4429
4293 мм
Длина
4429 мм
2660 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Koenigsegg CC
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
1355 кг
Снаряжённая
масса
1660 кг
Нет данных
Допустимая
полная масса
1895 кг
Koenigsegg CC (07 - 10)
Разница в весе:
305 кг
18.37 %
Audi R8 купе 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..)

Общая информация

Koenigsegg CC
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
CC
Модельный ряд
4S
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Koenigsegg CC
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с при­вод­ным ком­прес­со­ром
Тип двигателя
V10 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
10
4800 см³
Рабочий объём
5204 см³
1018 л.с.
при 7000 об/мин
Мощность
540 л.с.
при 7900 об/мин
Koenigsegg CC
1018 л.с.
540 л.с.
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
1060 Нм
при 5600 об/мин
Крутящий момент
540 Нм
при 6400 об/мин
Koenigsegg CC
1060 Нм
540 Нм
Audi R8 купе 5.2 FSI V10

Производи­тель­ность

Koenigsegg CC
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
400 км/ч
Максимальная скорость
324 км/ч
3.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.7 с
100 км/ч 100
км/ч

43 м
0.000 с

Koenigsegg CC

100 км/ч 100
км/ч

51 м
0.000 с

Audi R8 купе 5.2 FSI V10

 REPLAY
1.33 кг/л.с.
Удельная масса
3.07 кг/л.с.
Koenigsegg CC
1.33 кг/л.с.
3.07 кг/л.с.
Audi R8 купе 5.2 FSI V10

Расход топлива / Экология

Koenigsegg CC
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Расход топлива на 100 км
22 л
смешанный
12.9 л
Koenigsegg CC
22 л
12.9 л
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Нет данных
город
19.5 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
70 л
Объём бензобака
83 л
Kraftstoffanzeige
318 км
Запас хода
643 км
Koenigsegg CC
318 км
643 км
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Влияние на окружающую среду
259 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
151.9 кВт⋅ч
Koenigsegg CC
259 кВт⋅ч
151.9 кВт⋅ч
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Нет данных
Выброс CO2
289 г/км (WLTP)

Практичность

Koenigsegg CC
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
Нет данных
Макс. полезная нагрузка
235 кг
120 л
Объём багажника
112 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных