Die Vergleichs­analyse :

Koenigsegg Gemera (20 - ..) vs. BMW M8 Competition Coupé xDrive Steptronic Sport (19 - ..)

1.700.000 €
Koenigsegg Gemera (20 - ..) Koenigsegg Gemera
168.000 €
 BMW M8 Competition Coupé xDrive Steptronic Sport (19 - ..) BMW M8 Competition Coupé
1.700.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
168.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Koenigsegg Gemera ist 10.8 cm länger, 8.1 cm breiter und 6.7 cm niedriger als der BMW M8 Competition Coupé.
Koenigsegg Gemera
BMW M8 Competition Coupé
1295
Blueprint Koenigsegg Gemera (20 - ..)
1988
2188
1362
Blueprint BMW M8 Competition Coupé xDrive Steptronic Sport (19 - ..)
1907
2137
1988 mm
Breite
1907 mm
2188 mm
Breite mit Spiegeln
2137 mm
1295 mm
Höhe
1362 mm
Blueprint Koenigsegg Gemera (20 - ..)
3000
4975
Blueprint BMW M8 Competition Coupé xDrive Steptronic Sport (19 - ..)
2827
4867
4975 mm
Länge
4867 mm
3000 mm
Radstand
2827 mm

Gewicht

Koenigsegg Gemera
BMW M8 Competition Coupé
1850 kg
Leergewicht
1960 kg
Кeine Daten
Zulässiges
Gesamtgewicht
2385 kg
Koenigsegg Gemera (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
110 kg
5.61 %
BMW M8 Competition Coupé xDrive Steptronic Sport (19 - ..)

Allgemein

Koenigsegg Gemera
BMW M8 Competition Coupé
Gemera
Baureihe
G15
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Кeine Daten
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Koenigsegg Gemera
BMW M8 Competition Coupé
3-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW S63
Motorcode
S63-B44
4
Ventile
4
3
Zylinder
8
2000 cm³
Hubraum
4395 cm³
1700 PS
bei 0 U/min
Leistung
625 PS
bei 6000 U/min
Koenigsegg Gemera
1700 PS
625 PS
BMW M8 Competition Coupé
3500 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
750 Nm
bei 1800 U/min
Koenigsegg Gemera
3500 Nm
750 Nm
BMW M8 Competition Coupé

Leistungs­fähigkeit

Koenigsegg Gemera
BMW M8 Competition Coupé
400 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
1.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.2 s
100 km/h 100
km/h

26 m
0.000 s

Koenigsegg Gemera

100 km/h 100
km/h

44 m
0.000 s

BMW M8 Competition Coupé

▶ REPLAY
1.09 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.14 kg/PS
Koenigsegg Gemera
1.09 kg/PS
3.14 kg/PS
BMW M8 Competition Coupé

Verbrauch / Umwelt

Koenigsegg Gemera
BMW M8 Competition Coupé
Verbrauch pro 100 km
Кeine Daten
kombiniert
10.6 L
Koenigsegg Gemera
 L
10.6 L
BMW M8 Competition Coupé
Кeine Daten
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
75 L
Tankgröße
68 L
Kraftstoffanzeige
Кeine Daten
Reichweite
642 km
Koenigsegg Gemera
 km
642 km
BMW M8 Competition Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
Кeine Daten
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
124.8 kWh
Koenigsegg Gemera
0 kWh
124.8 kWh
BMW M8 Competition Coupé
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Кeine Daten
CO2-Emissionen
252 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Koenigsegg Gemera
BMW M8 Competition Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
Кeine Daten
Maximale Zuladung
425 kg
200 L
Kofferraum­volumen
420 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten