Die Vergleichs­analyse :

Koenigsegg Jesko (20 - ..) vs. BMW 650i Coupé xDrive Steptronic (15 - 17)

2.800.000 €
Koenigsegg Jesko (20 - ..) Koenigsegg Jesko
96.700 €
 BMW 650i Coupé xDrive Steptronic (15 - 17) BMW 650i Coupé
2.800.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
96.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der Koenigsegg Jesko ist 28.4 cm kürzer, 13.6 cm breiter und 15.9 cm niedriger als der BMW 650i Coupé.
Koenigsegg Jesko
BMW 650i Coupé
1210
Blueprint Koenigsegg Jesko (20 - ..)
2030
2230
1369
Blueprint BMW 650i Coupé xDrive Steptronic (15 - 17)
1894
2081
2030 mm
Breite
1894 mm
2230 mm
Breite mit Spiegeln
2081 mm
1210 mm
Höhe
1369 mm
Blueprint Koenigsegg Jesko (20 - ..)
2700
4610
Blueprint BMW 650i Coupé xDrive Steptronic (15 - 17)
2855
4894
4610 mm
Länge
4894 mm
2700 mm
Radstand
2855 mm

Gewicht

Koenigsegg Jesko
BMW 650i Coupé
1420 kg
Leergewicht
1930 kg
1650 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2365 kg
Koenigsegg Jesko (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
510 kg
26.42 %
BMW 650i Coupé xDrive Steptronic (15 - 17)

Allgemein

Koenigsegg Jesko
BMW 650i Coupé
Jesko
Baureihe
F13
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
9-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Koenigsegg Jesko
BMW 650i Coupé
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern und einem elek­trisch an­ge­trie­be­nen Kom­pres­sor
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW N63
Motorcode
N63-B44
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
5032 cm³
Hubraum
4395 cm³
1299 PS
bei 7800 U/min
Leistung
450 PS
bei 5500 U/min
Koenigsegg Jesko
1299 PS
450 PS
BMW 650i Coupé
1000 Nm
bei 2700 U/min
Dreh­moment
650 Nm
bei 2000 U/min
Koenigsegg Jesko
1000 Nm
650 Nm
BMW 650i Coupé

Leistungs­fähigkeit

Koenigsegg Jesko
BMW 650i Coupé
480 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
Кeine Daten
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.4 s
100 km/h 100
km/h

0 m
0.000 s

Koenigsegg Jesko

100 km/h 100
km/h

61 m
0.000 s

BMW 650i Coupé

▶ REPLAY
1.09 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.29 kg/PS
Koenigsegg Jesko
1.09 kg/PS
4.29 kg/PS
BMW 650i Coupé

Verbrauch / Umwelt

Koenigsegg Jesko
BMW 650i Coupé
Verbrauch pro 100 km
Кeine Daten
kombiniert
9.1 L
Koenigsegg Jesko
 L
9.1 L
BMW 650i Coupé
Кeine Daten
innerorts
12.7 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
Кeine Daten
Reichweite
769 km
Koenigsegg Jesko
 km
769 km
BMW 650i Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
Кeine Daten
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
107.1 kWh
Koenigsegg Jesko
0 kWh
107.1 kWh
BMW 650i Coupé
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
Кeine Daten
CO2-Emissionen
213 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Koenigsegg Jesko
BMW 650i Coupé
2
Türen
2
2
Sitzplätze
4
230 kg
Maximale Zuladung
435 kg
150 L
Kofferraum­volumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten