Сравнительный анализ :

Koenigsegg Jesko (20 - ..) vs. Ferrari 360 Modena Challenge Stradale (03 - 05)

2 800 000 €
Koenigsegg Jesko (20 - ..) Koenigsegg Jesko
165 000 €
Ferrari 360 Modena Challenge Stradale (03 - 05) Ferrari 360 Modena
2 800 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
165 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Koenigsegg Jesko ощутимо больше в размерах. Эта машина на 13.3 см длиннее, на 10.8 см шире и на 1.1 см больше в высоте чем Ferrari 360 Modena.
Koenigsegg Jesko
Ferrari 360 Modena
1210
Blueprint Koenigsegg Jesko (20 - ..)
2030
2230
1199
Blueprint Ferrari 360 Modena Challenge Stradale (03 - 05)
1922
2122
2030 мм
Ширина
1922 мм
2230 мм
Ширина с зеркалами
2122 мм
1210 мм
Высота
1199 мм
Blueprint Koenigsegg Jesko (20 - ..)
2700
4610
Blueprint Ferrari 360 Modena Challenge Stradale (03 - 05)
2600
4477
4610 мм
Длина
4477 мм
2700 мм
Колёсная база
2600 мм

Вес

Koenigsegg Jesko
Ferrari 360 Modena
1420 кг
Снаряжённая
масса
1180 кг
1650 кг
Допустимая
полная масса
1680 кг
Koenigsegg Jesko (20 - ..)
Разница в весе:
240 кг
16.9 %
Ferrari 360 Modena Challenge Stradale (03 - 05)

Общая информация

Koenigsegg Jesko
Ferrari 360 Modena
Jesko
Модельный ряд
F131
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
9-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)

Двигатель

Koenigsegg Jesko
Ferrari 360 Modena
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми и элек­три­че­ским ком­прес­со­ром
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
5
8
Цилиндров
8
5032 см³
Рабочий объём
3586 см³
1299 л.с.
при 7800 об/мин
Мощность
425 л.с.
при 8500 об/мин
Koenigsegg Jesko
1299 л.с.
425 л.с.
Ferrari 360 Modena
1000 Нм
при 2700 об/мин
Крутящий момент
373 Нм
при 4750 об/мин
Koenigsegg Jesko
1000 Нм
373 Нм
Ferrari 360 Modena

Производи­тель­ность

Koenigsegg Jesko
Ferrari 360 Modena
480 км/ч
Максимальная скорость
300 км/ч
Нет данных
Разгон
0 – 100 км/ч
4.1 с
100 км/ч 100
км/ч

0 м
0.000 с

Koenigsegg Jesko

100 км/ч 100
км/ч

57 м
0.000 с

Ferrari 360 Modena

 REPLAY
1.09 кг/л.с.
Удельная масса
2.78 кг/л.с.
Koenigsegg Jesko
1.09 кг/л.с.
2.78 кг/л.с.
Ferrari 360 Modena

Расход топлива / Экология

Koenigsegg Jesko
Ferrari 360 Modena
Расход топлива на 100 км
Нет данных
смешанный
19.1 л
Koenigsegg Jesko
 л
19.1 л
Ferrari 360 Modena
Нет данных
город
30.1 л
Нет данных
трасса
12.7 л
Kraftstoffanzeige
72 л
Объём бензобака
95 л
Kraftstoffanzeige
Нет данных
Запас хода
497 км
Koenigsegg Jesko
 км
497 км
Ferrari 360 Modena
Влияние на окружающую среду
Нет данных
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
224.8 кВт⋅ч
Koenigsegg Jesko
0 кВт⋅ч
224.8 кВт⋅ч
Ferrari 360 Modena
Euro 6
Экологический стандарт
Euro 3
Нет данных
Выброс CO2
440 г/км (NEFZ)

Практичность

Koenigsegg Jesko
Ferrari 360 Modena
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
230 кг
Макс. полезная нагрузка
500 кг
150 л
Объём багажника
250 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных