Сравнительный анализ :

Koenigsegg Jesko (20 - ..) vs. Ferrari 812 Superfast (17 - ..)

2 800 000 €
Koenigsegg Jesko (20 - ..) Koenigsegg Jesko
293 300 €
Ferrari 812 Superfast (17 - ..) Ferrari 812 Superfast
2 800 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
293 300 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Koenigsegg Jesko на 4.7 см короче, на 5.9 см шире и на 6.6 см ниже чем Ferrari 812 Superfast.
Koenigsegg Jesko
Ferrari 812 Superfast
1210
Blueprint Koenigsegg Jesko (20 - ..)
2030
2230
1276
Blueprint Ferrari 812 Superfast (17 - ..)
1971
2171
2030 мм
Ширина
1971 мм
2230 мм
Ширина с зеркалами
2171 мм
1210 мм
Высота
1276 мм
Blueprint Koenigsegg Jesko (20 - ..)
2700
4610
Blueprint Ferrari 812 Superfast (17 - ..)
2720
4657
4610 мм
Длина
4657 мм
2700 мм
Колёсная база
2720 мм

Вес

Koenigsegg Jesko
Ferrari 812 Superfast
1420 кг
Снаряжённая
масса
1630 кг
1650 кг
Допустимая
полная масса
2320 кг
Koenigsegg Jesko (20 - ..)
Разница в весе:
210 кг
12.88 %
Ferrari 812 Superfast (17 - ..)

Общая информация

Koenigsegg Jesko
Ferrari 812 Superfast
Jesko
Модельный ряд
F152
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
9-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Koenigsegg Jesko
Ferrari 812 Superfast
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми и элек­три­че­ским ком­прес­со­ром
Тип двигателя
V12 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
12
5032 см³
Рабочий объём
6496 см³
1299 л.с.
при 7800 об/мин
Мощность
800 л.с.
при 8500 об/мин
Koenigsegg Jesko
1299 л.с.
800 л.с.
Ferrari 812 Superfast
1000 Нм
при 2700 об/мин
Крутящий момент
718 Нм
при 7000 об/мин
Koenigsegg Jesko
1000 Нм
718 Нм
Ferrari 812 Superfast

Производи­тель­ность

Koenigsegg Jesko
Ferrari 812 Superfast
480 км/ч
Максимальная скорость
340 км/ч
Нет данных
Разгон
0 – 100 км/ч
2.9 с
100 км/ч 100
км/ч

0 м
0.000 с

Koenigsegg Jesko

100 км/ч 100
км/ч

40 м
0.000 с

Ferrari 812 Superfast

 REPLAY
1.09 кг/л.с.
Удельная масса
2.04 кг/л.с.
Koenigsegg Jesko
1.09 кг/л.с.
2.04 кг/л.с.
Ferrari 812 Superfast

Расход топлива / Экология

Koenigsegg Jesko
Ferrari 812 Superfast
Расход топлива на 100 км
Нет данных
смешанный
14.9 л
Koenigsegg Jesko
 л
14.9 л
Ferrari 812 Superfast
Нет данных
город
21.4 л
Нет данных
трасса
11.1 л
Kraftstoffanzeige
72 л
Объём бензобака
92 л
Kraftstoffanzeige
Нет данных
Запас хода
617 км
Koenigsegg Jesko
 км
617 км
Ferrari 812 Superfast
Влияние на окружающую среду
Нет данных
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
175.4 кВт⋅ч
Koenigsegg Jesko
0 кВт⋅ч
175.4 кВт⋅ч
Ferrari 812 Superfast
Euro 6
Экологический стандарт
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
Нет данных
Выброс CO2
366 г/км (WLTP)

Практичность

Koenigsegg Jesko
Ferrari 812 Superfast
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
230 кг
Макс. полезная нагрузка
690 кг
150 л
Объём багажника
Нет данных
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных