Сравнительный анализ :

Koenigsegg Jesko (20 - ..) vs. Ferrari F488 GTB (15 - 19)

2 800 000 €
Koenigsegg Jesko (20 - ..) Koenigsegg Jesko
212 700 €
Ferrari F488 GTB (15 - 19) Ferrari F488 GTB
2 800 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
212 700 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Koenigsegg Jesko на 4.2 см длиннее, на 7.8 см шире и на 0.3 см ниже чем Ferrari F488 GTB.
Koenigsegg Jesko
Ferrari F488 GTB
1210
Blueprint Koenigsegg Jesko (20 - ..)
2030
2230
1213
Blueprint Ferrari F488 GTB (15 - 19)
1952
2152
2030 мм
Ширина
1952 мм
2230 мм
Ширина с зеркалами
2152 мм
1210 мм
Высота
1213 мм
Blueprint Koenigsegg Jesko (20 - ..)
2700
4610
Blueprint Ferrari F488 GTB (15 - 19)
2650
4568
4610 мм
Длина
4568 мм
2700 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Koenigsegg Jesko
Ferrari F488 GTB
1420 кг
Снаряжённая
масса
1475 кг
1650 кг
Допустимая
полная масса
1785 кг
Koenigsegg Jesko (20 - ..)
Разница в весе:
55 кг
3.73 %
Ferrari F488 GTB (15 - 19)

Общая информация

Koenigsegg Jesko
Ferrari F488 GTB
Jesko
Модельный ряд
F142
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
9-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Koenigsegg Jesko
Ferrari F488 GTB
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми и элек­три­че­ским ком­прес­со­ром
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
8
5032 см³
Рабочий объём
3902 см³
1299 л.с.
при 7800 об/мин
Мощность
670 л.с.
при 8000 об/мин
Koenigsegg Jesko
1299 л.с.
670 л.с.
Ferrari F488 GTB
1000 Нм
при 2700 об/мин
Крутящий момент
760 Нм
при 3000 об/мин
Koenigsegg Jesko
1000 Нм
760 Нм
Ferrari F488 GTB

Производи­тель­ность

Koenigsegg Jesko
Ferrari F488 GTB
480 км/ч
Максимальная скорость
330 км/ч
Нет данных
Разгон
0 – 100 км/ч
3 с
100 км/ч 100
км/ч

0 м
0.000 с

Koenigsegg Jesko

100 км/ч 100
км/ч

42 м
0.000 с

Ferrari F488 GTB

 REPLAY
1.09 кг/л.с.
Удельная масса
2.2 кг/л.с.
Koenigsegg Jesko
1.09 кг/л.с.
2.2 кг/л.с.
Ferrari F488 GTB

Расход топлива / Экология

Koenigsegg Jesko
Ferrari F488 GTB
Расход топлива на 100 км
Нет данных
смешанный
11.4 л
Koenigsegg Jesko
 л
11.4 л
Ferrari F488 GTB
Нет данных
город
16.6 л
Нет данных
трасса
8.4 л
Kraftstoffanzeige
72 л
Объём бензобака
78 л
Kraftstoffanzeige
Нет данных
Запас хода
684 км
Koenigsegg Jesko
 км
684 км
Ferrari F488 GTB
Влияние на окружающую среду
Нет данных
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
134.2 кВт⋅ч
Koenigsegg Jesko
0 кВт⋅ч
134.2 кВт⋅ч
Ferrari F488 GTB
Euro 6
Экологический стандарт
Euro 6 unklar
Нет данных
Выброс CO2
260 г/км (NEFZ)

Практичность

Koenigsegg Jesko
Ferrari F488 GTB
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
230 кг
Макс. полезная нагрузка
310 кг
150 л
Объём багажника
230 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных