Die Vergleichs­analyse :

Koenigsegg Jesko (20 - ..) vs. Porsche 911 Turbo Coupé S PDK (13 - 15)

2.800.000 €
Koenigsegg Jesko (20 - ..) Koenigsegg Jesko
197.000 €
Porsche 911 Turbo Coupé S PDK (13 - 15) Porsche 911 Turbo Coupé S
2.800.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
197.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Koenigsegg Jesko ist 10.4 cm länger, 15 cm breiter und 8.6 cm niedriger als der Porsche 911 Turbo Coupé S.
Koenigsegg Jesko
Porsche 911 Turbo Coupé S
1210
Blueprint Koenigsegg Jesko (20 - ..)
2030
2230
1296
Blueprint Porsche 911 Turbo Coupé S PDK (13 - 15)
1880
1978
2030 mm
Breite
1880 mm
2230 mm
Breite mit Spiegeln
1978 mm
1210 mm
Höhe
1296 mm
Blueprint Koenigsegg Jesko (20 - ..)
2700
4610
Blueprint Porsche 911 Turbo Coupé S PDK (13 - 15)
2450
4506
4610 mm
Länge
4506 mm
2700 mm
Radstand
2450 mm

Gewicht

Koenigsegg Jesko
Porsche 911 Turbo Coupé S
1420 kg
Leergewicht
1680 kg
1650 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1990 kg
Koenigsegg Jesko (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
260 kg
15.48 %
Porsche 911 Turbo Coupé S PDK (13 - 15)

Allgemein

Koenigsegg Jesko
Porsche 911 Turbo Coupé S
Jesko
Baureihe
991
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
9-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Koenigsegg Jesko
Porsche 911 Turbo Coupé S
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern und einem elek­trisch an­ge­trie­be­nen Kom­pres­sor
Motorbauart
6-Zylinder-Boxer-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
5032 cm³
Hubraum
3800 cm³
1299 PS
bei 7800 U/min
Leistung
560 PS
bei 6500 U/min
Koenigsegg Jesko
1299 PS
560 PS
Porsche 911 Turbo Coupé S
1000 Nm
bei 2700 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 2100 U/min
Koenigsegg Jesko
1000 Nm
700 Nm
Porsche 911 Turbo Coupé S

Leistungs­fähigkeit

Koenigsegg Jesko
Porsche 911 Turbo Coupé S
480 km/h
Höchst­geschwindigkeit
318 km/h
Кeine Daten
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.1 s
100 km/h 100
km/h

0 m
0.000 s

Koenigsegg Jesko

100 km/h 100
km/h

43 m
0.000 s

Porsche 911 Turbo Coupé S

 REPLAY
1.09 kg/PS
Leistungs­gewicht
3 kg/PS
Koenigsegg Jesko
1.09 kg/PS
3 kg/PS
Porsche 911 Turbo Coupé S

Verbrauch / Umwelt

Koenigsegg Jesko
Porsche 911 Turbo Coupé S
Verbrauch pro 100 km
Кeine Daten
kombiniert
9.7 L
Koenigsegg Jesko
 L
9.7 L
Porsche 911 Turbo Coupé S
Кeine Daten
innerorts
13.2 L
Кeine Daten
außerorts
7.7 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
68 L
Kraftstoffanzeige
Кeine Daten
Reichweite
701 km
Koenigsegg Jesko
 km
701 km
Porsche 911 Turbo Coupé S
Auswirkung auf die Umwelt
Кeine Daten
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
114.2 kWh
Koenigsegg Jesko
0 kWh
114.2 kWh
Porsche 911 Turbo Coupé S
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
Кeine Daten
CO2-Emissionen
227 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Koenigsegg Jesko
Porsche 911 Turbo Coupé S
2
Türen
2
2
Sitzplätze
4
230 kg
Maximale Zuladung
310 kg
150 L
Kofferraum­volumen
115 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten