Сравнительный анализ :

Koenigsegg One:1 (14 - 15) vs. Audi R8 купе V10 plus quattro S tronic (12 - 15)

3 300 000 €
Koenigsegg One:1 (14 - 15) Koenigsegg One:1
177 500 €
Audi R8 купе V10 plus quattro S tronic (12 - 15) Audi R8 купе V10 plus
3 300 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
177 500 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Koenigsegg One:1 на 6 см длиннее, на 13 см шире и на 9.2 см ниже чем Audi R8 купе V10 plus.
Koenigsegg One:1
Audi R8 купе V10 plus
1150
Blueprint Koenigsegg One:1 (14 - 15)
2060
2260
1242
Blueprint Audi R8 купе V10 plus quattro S tronic (12 - 15)
1930
2029
2060 мм
Ширина
1930 мм
2260 мм
Ширина с зеркалами
2029 мм
1150 мм
Высота
1242 мм
Blueprint Koenigsegg One:1 (14 - 15)
2662
4500
Blueprint Audi R8 купе V10 plus quattro S tronic (12 - 15)
2650
4440
4500 мм
Длина
4440 мм
2662 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Koenigsegg One:1
Audi R8 купе V10 plus
1435 кг
Снаряжённая
масса
1670 кг
2000 кг
Допустимая
полная масса
1895 кг
Koenigsegg One:1 (14 - 15)
Разница в весе:
235 кг
14.07 %
Audi R8 купе V10 plus quattro S tronic (12 - 15)

Общая информация

Koenigsegg One:1
Audi R8 купе V10 plus
One:1
Модельный ряд
42
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Koenigsegg One:1
Audi R8 купе V10 plus
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V10 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Код двигателя
CTPA
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
10
5032 см³
Рабочий объём
5204 см³
1360 л.с.
при 7500 об/мин
Мощность
549 л.с.
при 8000 об/мин
Koenigsegg One:1
1360 л.с.
549 л.с.
Audi R8 купе V10 plus
1371 Нм
при 6000 об/мин
Крутящий момент
540 Нм
при 6500 об/мин
Koenigsegg One:1
1371 Нм
540 Нм
Audi R8 купе V10 plus

Производи­тель­ность

Koenigsegg One:1
Audi R8 купе V10 plus
440 км/ч
Максимальная скорость
317 км/ч
2.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.5 с
100 км/ч 100
км/ч

39 м
0.000 с

Koenigsegg One:1

100 км/ч 100
км/ч

49 м
0.000 с

Audi R8 купе V10 plus

 REPLAY
1.06 кг/л.с.
Удельная масса
3.04 кг/л.с.
Koenigsegg One:1
1.06 кг/л.с.
3.04 кг/л.с.
Audi R8 купе V10 plus

Расход топлива / Экология

Koenigsegg One:1
Audi R8 купе V10 plus
Расход топлива на 100 км
Нет данных
смешанный
12.9 л
Koenigsegg One:1
 л
12.9 л
Audi R8 купе V10 plus
Нет данных
город
19.9 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
74 л
Объём бензобака
75 л
Kraftstoffanzeige
Нет данных
Запас хода
581 км
Koenigsegg One:1
 км
581 км
Audi R8 купе V10 plus
Влияние на окружающую среду
Нет данных
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
151.9 кВт⋅ч
Koenigsegg One:1
0 кВт⋅ч
151.9 кВт⋅ч
Audi R8 купе V10 plus
Euro 6
Экологический стандарт
Euro 5
Нет данных
Выброс CO2
299 г/км (NEFZ)

Практичность

Koenigsegg One:1
Audi R8 купе V10 plus
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
565 кг
Макс. полезная нагрузка
225 кг
150 л
Объём багажника
100 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных