Сравнительный анализ :

Koenigsegg Regera (16 - ..) vs. Audi R8 купе 5.2 FSI V10 quattro S tronic (19 - ..)

2 100 000 €
Koenigsegg Regera (16 - ..) Koenigsegg Regera
166 000 €
 Audi R8 купе 5.2 FSI V10 quattro S tronic (19 - ..) Audi R8 купе 5.2 FSI V10
2 100 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
166 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Koenigsegg Regera на 13.1 см длиннее, на 11 см шире и на 12.6 см ниже чем Audi R8 купе 5.2 FSI V10.
Koenigsegg Regera
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
1110
Blueprint Koenigsegg Regera (16 - ..)
2050
2250
1236
Blueprint Audi R8 купе 5.2 FSI V10 quattro S tronic (19 - ..)
1940
2037
2050 мм
Ширина
1940 мм
2250 мм
Ширина с зеркалами
2037 мм
1110 мм
Высота
1236 мм
Blueprint Koenigsegg Regera (16 - ..)
2662
4560
Blueprint Audi R8 купе 5.2 FSI V10 quattro S tronic (19 - ..)
2650
4429
4560 мм
Длина
4429 мм
2662 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Koenigsegg Regera
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
1628 кг
Снаряжённая
масса
1732 кг
2000 кг
Допустимая
полная масса
1960 кг
Koenigsegg Regera (16 - ..)
Разница в весе:
104 кг
6 %
Audi R8 купе 5.2 FSI V10 quattro S tronic (19 - ..)

Общая информация

Koenigsegg Regera
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Regera
Модельный ряд
4S
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
Нет данных
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Koenigsegg Regera
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
8-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (под­клю­чае­мый ги­брид, plug-in hybrid) с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V10 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Код двигателя
DKAC
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
10
5065 см³
Рабочий объём
5204 см³
1510 л.с.
при 7800 об/мин
Мощность
570 л.с.
при 8100 об/мин
Koenigsegg Regera
1510 л.с.
570 л.с.
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
2000 Нм
при 4100 об/мин
Крутящий момент
560 Нм
при 6300 об/мин
Koenigsegg Regera
2000 Нм
560 Нм
Audi R8 купе 5.2 FSI V10

Производи­тель­ность

Koenigsegg Regera
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
410 км/ч
Максимальная скорость
324 км/ч
2.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.4 с
100 км/ч 100
км/ч

39 м
0.000 с

Koenigsegg Regera

100 км/ч 100
км/ч

47 м
0.000 с

Audi R8 купе 5.2 FSI V10

▶ REPLAY
1.08 кг/л.с.
Удельная масса
3.04 кг/л.с.
Koenigsegg Regera
1.08 кг/л.с.
3.04 кг/л.с.
Audi R8 купе 5.2 FSI V10

Расход топлива / Экология

Koenigsegg Regera
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Расход топлива на 100 км
Нет данных
смешанный
12.9 л
Koenigsegg Regera
 л
12.9 л
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Нет данных
город
19.4 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
82 л
Объём бензобака
83 л
Kraftstoffanzeige
Нет данных
Запас хода
643 км
Koenigsegg Regera
 км
643 км
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Влияние на окружающую среду
Нет данных
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
151.9 кВт⋅ч
Koenigsegg Regera
0 кВт⋅ч
151.9 кВт⋅ч
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
Euro 6
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Нет данных
Выброс CO2
297 г/км (WLTP)

Практичность

Koenigsegg Regera
Audi R8 купе 5.2 FSI V10
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
372 кг
Макс. полезная нагрузка
228 кг
150 л
Объём багажника
112 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных