Сравнительный анализ :

Koenigsegg Regera (16 - ..) vs. BMW 635d купе Sport-Automatic (07 - 10)

2 100 000 €
Koenigsegg Regera (16 - ..) Koenigsegg Regera
76 800 €
BMW 635d купе Sport-Automatic (07 - 10) BMW 635d купе
2 100 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
76 800 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей значительно отличаются друг от друга. Koenigsegg Regera на 26 см короче, на 19.5 см шире и на 26.4 см ниже чем BMW 635d купе.
Koenigsegg Regera
BMW 635d купе
1110
Blueprint Koenigsegg Regera (16 - ..)
2050
2250
1374
Blueprint BMW 635d купе Sport-Automatic (07 - 10)
1855
2036
2050 мм
Ширина
1855 мм
2250 мм
Ширина с зеркалами
2036 мм
1110 мм
Высота
1374 мм
Blueprint Koenigsegg Regera (16 - ..)
2662
4560
Blueprint BMW 635d купе Sport-Automatic (07 - 10)
2780
4820
4560 мм
Длина
4820 мм
2662 мм
Колёсная база
2780 мм

Вес

Koenigsegg Regera
BMW 635d купе
1628 кг
Снаряжённая
масса
1725 кг
2000 кг
Допустимая
полная масса
2100 кг
Koenigsegg Regera (16 - ..)
Разница в весе:
97 кг
5.62 %
BMW 635d купе Sport-Automatic (07 - 10)

Общая информация

Koenigsegg Regera
BMW 635d купе
Regera
Модельный ряд
E63
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
Дизельное топливо
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Задний привод
Нет данных
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Koenigsegg Regera
BMW 635d купе
8-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (под­клю­чае­мый ги­брид, plug-in hybrid) с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Серия двигателя
BMW M57
Код двигателя
M57-D30
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
6
5065 см³
Рабочий объём
2993 см³
1510 л.с.
при 7800 об/мин
Мощность
286 л.с.
при 4400 об/мин
Koenigsegg Regera
1510 л.с.
286 л.с.
BMW 635d купе
2000 Нм
при 4100 об/мин
Крутящий момент
580 Нм
при 1750 об/мин
Koenigsegg Regera
2000 Нм
580 Нм
BMW 635d купе

Производи­тель­ность

Koenigsegg Regera
BMW 635d купе
410 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
2.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.3 с
100 км/ч 100
км/ч

39 м
0.000 с

Koenigsegg Regera

100 км/ч 100
км/ч

88 м
0.000 с

BMW 635d купе

 REPLAY
1.08 кг/л.с.
Удельная масса
6.03 кг/л.с.
Koenigsegg Regera
1.08 кг/л.с.
6.03 кг/л.с.
BMW 635d купе

Расход топлива / Экология

Koenigsegg Regera
BMW 635d купе
Расход топлива на 100 км
Нет данных
смешанный
6.9 л
Koenigsegg Regera
 л
6.9 л
BMW 635d купе
Нет данных
город
9.2 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
82 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
Нет данных
Запас хода
1014 км
Koenigsegg Regera
 км
1014 км
BMW 635d купе
Влияние на окружающую среду
Нет данных
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
88.2 кВт⋅ч
Koenigsegg Regera
0 кВт⋅ч
88.2 кВт⋅ч
BMW 635d купе
Euro 6
Экологический стандарт
Euro 4
Нет данных
Выброс CO2
183 г/км (NEFZ)

Практичность

Koenigsegg Regera
BMW 635d купе
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
4
372 кг
Макс. полезная нагрузка
375 кг
150 л
Объём багажника
450 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных