Сравнительный анализ :
KTM X-Bow R (11 - ..) vs. KTM X-Bow GT (17 - ..)
87 300 €
70 000 €
87 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
70 000 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты X-Bow R и X-Bow GT абсолютно идентичны. Обе машины имеют 3738 мм в длину, 1915 мм в ширину и 1202 мм в высоту.
X-Bow R
X-Bow GT
1202
1915
2115
1202
1915
2115
1915 мм
Ширина
1915 мм
2115 мм
Ширина с зеркалами
2115 мм
1202 мм
Высота
1202 мм
2430
3738
2430
3738
3738 мм
Длина
3738 мм
2430 мм
Колёсная база
2430 мм
Вес
X-Bow R
X-Bow GT
865 кг
Снаряжённая
масса
масса
922 кг
2000 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2000 кг
Разница в весе:
57 кг
6.18 %
Общая информация
X-Bow R
X-Bow GT
X-Bow
Модельный ряд
X-Bow
Родстер
Тип кузова
Родстер
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
6-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
X-Bow R
X-Bow GT
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1984 см³
Рабочий объём
1984 см³
300 л.с.
при 6400 об/мин
Мощность
300 л.с.
при 6400 об/мин
X-Bow R
300 л.с.
300 л.с.
X-Bow GT
420 Нм
при 3300 об/мин
Крутящий момент
420 Нм
при 3300 об/мин
X-Bow R
420 Нм
420 Нм
X-Bow GT
Производительность
X-Bow R
X-Bow GT
231 км/ч
Максимальная скорость
231 км/ч
3.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
4.1 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
54 м
0.000 с
X-Bow R
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
57 м
0.000 с
X-Bow GT
▶ REPLAY
2.88 кг/л.с.
Удельная масса
3.07 кг/л.с.
X-Bow R
2.88 кг/л.с.
3.07 кг/л.с.
X-Bow GT
Расход топлива / Экология
X-Bow R
X-Bow GT
Расход топлива на 100 км
8.3 л
смешанный
8.3 л
X-Bow R
8.3 л
8.3 л
X-Bow GT
Нет данных
город
Нет данных
Нет данных
трасса
Нет данных
40 л
Объём бензобака
40 л
482 км
Запас хода
482 км
X-Bow R
482 км
482 км
X-Bow GT
Влияние на окружающую среду
97.7 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
97.7 кВт⋅ч
X-Bow R
97.7 кВт⋅ч
97.7 кВт⋅ч
X-Bow GT
Euro 6
Экологический стандарт
Euro 6
189 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
189 г/км (NEFZ)
Практичность
X-Bow R
X-Bow GT
0
Кол. дверей
0
2
Кол. мест
2
1135 кг
Макс. полезная нагрузка
1078 кг
Нет данных
Объём багажника
Нет данных
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных
