Die Vergleichsanalyse :
Lancia Delta 1.4 Multiair 16v (11 - 14) vs. Lancia Delta 1.4 Multiair 16v (10 - 11)
22.700 €
23.800 €
22.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
23.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen des Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop (11 - 14) und des Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop (10 - 11) sind absolut identisch. Beide sind 4520 mm lang, 1797 mm breit und 1499 mm hoch.
Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop (11 - 14)
Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop (10 - 11)
1499
1797
2025
1499
1797
2025
1797 mm
Breite
1797 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2025 mm
1499 mm
Höhe
1499 mm
2700
4520
2700
4520
4520 mm
Länge
4520 mm
2700 mm
Radstand
2700 mm
Gewicht
Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop (11 - 14)
Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop (10 - 11)
1395 kg
Leergewicht
1395 kg
1890 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1890 kg
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
Allgemein
Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop (11 - 14)
Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop (10 - 11)
ZAL 844
Baureihe
ZAL 844
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop (11 - 14)
Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop (10 - 11)
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1368 cm³
Hubraum
1368 cm³
140 PS
bei 5000 U/min
Leistung
140 PS
bei 5000 U/min
Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop (11 - 14)
140 PS
140 PS
Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop (10 - 11)
230 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
230 Nm
bei 1750 U/min
Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop (11 - 14)
230 Nm
230 Nm
Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop (10 - 11)
Leistungsfähigkeit
Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop (11 - 14)
Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop (10 - 11)
203 km/h
Höchstgeschwindigkeit
203 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
128 m
0.000 s
Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop (11 - 14)
100 km/h
100
km/h
km/h
128 m
0.000 s
Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop (10 - 11)
▶ REPLAY
9.96 kg/PS
Leistungsgewicht
9.96 kg/PS
Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop (11 - 14)
9.96 kg/PS
9.96 kg/PS
Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop (10 - 11)
Verbrauch / Umwelt
Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop (11 - 14)
Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop (10 - 11)
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
5.7 L
Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop (11 - 14)
5.7 L
5.7 L
Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop (10 - 11)
7.3 L
innerorts
7.3 L
4.8 L
außerorts
4.8 L
58 L
Tankgröße
58 L
1018 km
Reichweite
1018 km
Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop (11 - 14)
1018 km
1018 km
Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop (10 - 11)
Auswirkung auf die Umwelt
67.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
67.1 kWh
Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop (11 - 14)
67.1 kWh
67.1 kWh
Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop (10 - 11)
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
132 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
132 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop (11 - 14)
Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop (10 - 11)
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
495 kg
380 L
Kofferraumvolumen
380 L
1190 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1190 L
