Die Vergleichs­analyse :

Lancia Delta 1.4 Multiair 16v (11 - 14) vs. Volvo V40 D2 Powershift (13 - 15)

22.700 €
Lancia Delta 1.4 Multiair 16v (11 - 14) Lancia Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop
27.300 €
 Volvo V40 D2 Powershift (13 - 15) Volvo V40 D2
22.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Lancia Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop ist deutlich größer. Er ist 15.1 cm länger, 1.4 cm breiter und 7.9 cm höher als der Volvo V40 D2.
Lancia Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop
Volvo V40 D2
1499
Blueprint Lancia Delta 1.4 Multiair 16v (11 - 14)
1797
2025
1420
Blueprint Volvo V40 D2 Powershift (13 - 15)
1783
2041
1797 mm
Breite
1783 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2041 mm
1499 mm
Höhe
1420 mm
Blueprint Lancia Delta 1.4 Multiair 16v (11 - 14)
2700
4520
Blueprint Volvo V40 D2 Powershift (13 - 15)
2647
4369
4520 mm
Länge
4369 mm
2700 mm
Radstand
2647 mm

Gewicht

Lancia Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop
Volvo V40 D2
1395 kg
Leergewicht
1526 kg
1890 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1940 kg
Lancia Delta 1.4 Multiair 16v (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
131 kg
8.58 %
Volvo V40 D2 Powershift (13 - 15)

Allgemein

Lancia Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop
Volvo V40 D2
ZAL 844
Baureihe
M
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Lancia Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop
Volvo V40 D2
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
D4162T
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1368 cm³
Hubraum
1560 cm³
140 PS
bei 5000 U/min
Leistung
115 PS
bei 3600 U/min
Lancia Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop
140 PS
115 PS
Volvo V40 D2
230 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
Lancia Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop
230 Nm
270 Nm
Volvo V40 D2

Leistungs­fähigkeit

Lancia Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop
Volvo V40 D2
203 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.1 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Lancia Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop

100 km/h 100
km/h

168 m
0.000 s

Volvo V40 D2

▶ REPLAY
9.96 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.27 kg/PS
Lancia Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop
9.96 kg/PS
13.27 kg/PS
Volvo V40 D2

Verbrauch / Umwelt

Lancia Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop
Volvo V40 D2
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
4 L
Lancia Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop
5.7 L
4 L
Volvo V40 D2
7.3 L
innerorts
4.4 L
4.8 L
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
52 L
Kraftstoffanzeige
1018 km
Reichweite
1300 km
Lancia Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop
1018 km
1300 km
Volvo V40 D2
Auswirkung auf die Umwelt
67.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
51.1 kWh
Lancia Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop
67.1 kWh
51.1 kWh
Volvo V40 D2
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
132 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
105 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Lancia Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop
Volvo V40 D2
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
414 kg
380 L
Kofferraum­volumen
335 L
1190 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1032 L