Die Vergleichs­analyse :

Lancia Delta 1.4 Multiair 16v (11 - 14) vs. VW Golf GTI DSG (13 - 16)

22.700 €
Lancia Delta 1.4 Multiair 16v (11 - 14) Lancia Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop
32.500 €
VW Golf GTI DSG (13 - 16) VW Golf GTI
22.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Lancia Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop ist 25.2 cm länger, 0.2 cm schmaler und 1.8 cm höher als der VW Golf GTI.
Lancia Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop
VW Golf GTI
1499
Blueprint Lancia Delta 1.4 Multiair 16v (11 - 14)
1797
2025
1481
Blueprint VW Golf GTI DSG (13 - 16)
1799
2027
1797 mm
Breite
1799 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2027 mm
1499 mm
Höhe
1481 mm
Blueprint Lancia Delta 1.4 Multiair 16v (11 - 14)
2700
4520
Blueprint VW Golf GTI DSG (13 - 16)
2626
4268
4520 mm
Länge
4268 mm
2700 mm
Radstand
2626 mm

Gewicht

Lancia Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop
VW Golf GTI
1395 kg
Leergewicht
1370 kg
1890 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1840 kg
Lancia Delta 1.4 Multiair 16v (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
25 kg
1.79 %
VW Golf GTI DSG (13 - 16)

Allgemein

Lancia Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop
VW Golf GTI
ZAL 844
Baureihe
AU
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Lancia Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop
VW Golf GTI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*CXD*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1368 cm³
Hubraum
1984 cm³
140 PS
bei 5000 U/min
Leistung
220 PS
bei 4500 U/min
Lancia Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop
140 PS
220 PS
VW Golf GTI
230 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1500 U/min
Lancia Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop
230 Nm
350 Nm
VW Golf GTI

Leistungs­fähigkeit

Lancia Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop
VW Golf GTI
203 km/h
Höchst­geschwindigkeit
244 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.5 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Lancia Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop

100 km/h 100
km/h

90 m
0.000 s

VW Golf GTI

 REPLAY
9.96 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.23 kg/PS
Lancia Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop
9.96 kg/PS
6.23 kg/PS
VW Golf GTI

Verbrauch / Umwelt

Lancia Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop
VW Golf GTI
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
6.3 L
Lancia Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop
5.7 L
6.3 L
VW Golf GTI
7.3 L
innerorts
8.1 L
4.8 L
außerorts
5.3 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1018 km
Reichweite
794 km
Lancia Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop
1018 km
794 km
VW Golf GTI
Auswirkung auf die Umwelt
67.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
Lancia Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop
67.1 kWh
74.2 kWh
VW Golf GTI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
132 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
145 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Lancia Delta 1.4 Multiair 16v Start & Stop
VW Golf GTI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
470 kg
380 L
Kofferraum­volumen
380 L
1190 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1270 L