Die Vergleichs­analyse :

Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v (08 - 10) vs. Mercedes A 200 CDI 7G-DCT (12 - 14)

23.900 €
Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v (08 - 10) Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v
30.300 €
 Mercedes A 200 CDI 7G-DCT (12 - 14) Mercedes A 200 CDI
23.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v ist deutlich größer. Er ist 22.8 cm länger, 1.7 cm breiter und 6.6 cm höher als der Mercedes A 200 CDI.
Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v
Mercedes A 200 CDI
1499
Blueprint Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v (08 - 10)
1797
2025
1433
Blueprint Mercedes A 200 CDI 7G-DCT (12 - 14)
1780
2022
1797 mm
Breite
1780 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2022 mm
1499 mm
Höhe
1433 mm
Blueprint Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v (08 - 10)
2700
4520
Blueprint Mercedes A 200 CDI 7G-DCT (12 - 14)
2699
4292
4520 mm
Länge
4292 mm
2700 mm
Radstand
2699 mm

Gewicht

Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v
Mercedes A 200 CDI
1395 kg
Leergewicht
1475 kg
1890 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2000 kg
Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v (08 - 10)
Gewichtsdifferenz:
80 kg
5.42 %
Mercedes A 200 CDI 7G-DCT (12 - 14)

Allgemein

Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v
Mercedes A 200 CDI
ZAL 844
Baureihe
W176
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v
Mercedes A 200 CDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
Motorcode
OM 651.901
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1368 cm³
Hubraum
1796 cm³
150 PS
bei 5500 U/min
Leistung
136 PS
bei 3600 U/min
Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v
150 PS
136 PS
Mercedes A 200 CDI
206 Nm
bei 2250 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1600 U/min
Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v
206 Nm
300 Nm
Mercedes A 200 CDI

Leistungs­fähigkeit

Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v
Mercedes A 200 CDI
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v

100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Mercedes A 200 CDI

▶ REPLAY
9.3 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.85 kg/PS
Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v
9.3 kg/PS
10.85 kg/PS
Mercedes A 200 CDI

Verbrauch / Umwelt

Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v
Mercedes A 200 CDI
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
4.1 L
Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v
6.8 L
4.1 L
Mercedes A 200 CDI
8.9 L
innerorts
4.8 L
5.5 L
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
853 km
Reichweite
1220 km
Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v
853 km
1220 km
Mercedes A 200 CDI
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
52.4 kWh
Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v
80 kWh
52.4 kWh
Mercedes A 200 CDI
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
160 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v
Mercedes A 200 CDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
525 kg
380 L
Kofferraum­volumen
341 L
1190 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1157 L