Die Vergleichs­analyse :

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v (08 - 11) vs. Peugeot 308 GTi (17 - 18)

22.400 €
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v (08 - 11) Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
35.600 €
 Peugeot 308 GTi (17 - 18) Peugeot 308 GTi
22.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v ist 26.7 cm länger, 0.7 cm schmaler und 5.1 cm höher als der Peugeot 308 GTi.
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
Peugeot 308 GTi
1497
Blueprint Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v (08 - 11)
1797
2025
1446
Blueprint Peugeot 308 GTi (17 - 18)
1804
2043
1797 mm
Breite
1804 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1497 mm
Höhe
1446 mm
Blueprint Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v (08 - 11)
2700
4520
Blueprint Peugeot 308 GTi (17 - 18)
2617
4253
4520 mm
Länge
4253 mm
2700 mm
Radstand
2617 mm

Gewicht

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
Peugeot 308 GTi
1485 kg
Leergewicht
1280 kg
1980 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1790 kg
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v (08 - 11)
Gewichtsdifferenz:
205 kg
13.8 %
Peugeot 308 GTi (17 - 18)

Allgemein

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
Peugeot 308 GTi
ZAL 844
Baureihe
L
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
Peugeot 308 GTi
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1598 cm³
120 PS
bei 4000 U/min
Leistung
272 PS
bei 6000 U/min
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
120 PS
272 PS
Peugeot 308 GTi
300 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
330 Nm
bei 1900 U/min
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
300 Nm
330 Nm
Peugeot 308 GTi

Leistungs­fähigkeit

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
Peugeot 308 GTi
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
10.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6 s
100 km/h 100
km/h

149 m
0.000 s

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v

100 km/h 100
km/h

83 m
0.000 s

Peugeot 308 GTi

▶ REPLAY
12.38 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.71 kg/PS
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
12.38 kg/PS
4.71 kg/PS
Peugeot 308 GTi

Verbrauch / Umwelt

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
Peugeot 308 GTi
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
6 L
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
4.9 L
6 L
Peugeot 308 GTi
6.1 L
innerorts
8.1 L
4.2 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
57 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1163 km
Reichweite
883 km
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
1163 km
883 km
Peugeot 308 GTi
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.6 kWh
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
62.6 kWh
70.6 kWh
Peugeot 308 GTi
Euro 4 / Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
130 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
Peugeot 308 GTi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
510 kg
380 L
Kofferraum­volumen
420 L
1190 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1228 L