Die Vergleichs­analyse :

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v DFN (08 - 11) vs. BMW M140i Special Edition (17 - 18)

26.100 €
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v DFN (08 - 11) Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
45.200 €
 BMW M140i Special Edition (17 - 18) BMW M140i
26.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
45.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v ist deutlich größer. Er ist 19.6 cm länger, 3.2 cm breiter und 8.8 cm höher als der BMW M140i.
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
BMW M140i
1499
Blueprint Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v DFN (08 - 11)
1797
2025
1411
Blueprint BMW M140i Special Edition (17 - 18)
1765
1984
1797 mm
Breite
1765 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
1984 mm
1499 mm
Höhe
1411 mm
Blueprint Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v DFN (08 - 11)
2700
4520
Blueprint BMW M140i Special Edition (17 - 18)
2690
4324
4520 mm
Länge
4324 mm
2700 mm
Radstand
2690 mm

Gewicht

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
BMW M140i
1485 kg
Leergewicht
1520 kg
1980 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2010 kg
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v DFN (08 - 11)
Gewichtsdifferenz:
35 kg
2.3 %
BMW M140i Special Edition (17 - 18)

Allgemein

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
BMW M140i
ZAL 844
Baureihe
F21
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
BMW M140i
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1598 cm³
Hubraum
2998 cm³
120 PS
bei 4000 U/min
Leistung
340 PS
bei 5500 U/min
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
120 PS
340 PS
BMW M140i
300 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1250 U/min
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
300 Nm
500 Nm
BMW M140i

Leistungs­fähigkeit

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
BMW M140i
194 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
10.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.8 s
100 km/h 100
km/h

149 m
0.000 s

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v

100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

BMW M140i

▶ REPLAY
12.38 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.47 kg/PS
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
12.38 kg/PS
4.47 kg/PS
BMW M140i

Verbrauch / Umwelt

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
BMW M140i
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
7.8 L
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
4.6 L
7.8 L
BMW M140i
5.7 L
innerorts
10.6 L
3.9 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
52 L
Kraftstoffanzeige
1261 km
Reichweite
667 km
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
1261 km
667 km
BMW M140i
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
91.8 kWh
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
58.8 kWh
91.8 kWh
BMW M140i
Euro 4 / Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
120 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
179 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
BMW M140i
5
Türen
3
5
Sitzplätze
4
495 kg
Maximale Zuladung
490 kg
380 L
Kofferraum­volumen
360 L
1190 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1200 L