Die Vergleichs­analyse :

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v DFN (08 - 11) vs. Ford Focus ST 2.0 EcoBoost (14 - 18)

26.100 €
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v DFN (08 - 11) Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
29.900 €
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost (14 - 18) Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
26.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v ist 15.8 cm länger, 2.6 cm schmaler und 2.8 cm höher als der Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp.
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
1499
Blueprint Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v DFN (08 - 11)
1797
2025
1471
Blueprint Ford Focus ST 2.0 EcoBoost (14 - 18)
1823
2015
1797 mm
Breite
1823 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1499 mm
Höhe
1471 mm
Blueprint Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v DFN (08 - 11)
2700
4520
Blueprint Ford Focus ST 2.0 EcoBoost (14 - 18)
2648
4362
4520 mm
Länge
4362 mm
2700 mm
Radstand
2648 mm

Gewicht

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
1485 kg
Leergewicht
1437 kg
1980 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2025 kg
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v DFN (08 - 11)
Gewichtsdifferenz:
48 kg
3.23 %
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost (14 - 18)

Allgemein

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
ZAL 844
Baureihe
DYB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1999 cm³
120 PS
bei 4000 U/min
Leistung
250 PS
bei 5500 U/min
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
120 PS
250 PS
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
300 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
360 Nm
bei 2000 U/min
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
300 Nm
360 Nm
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
194 km/h
Höchst­geschwindigkeit
248 km/h
10.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.5 s
100 km/h 100
km/h

149 m
0.000 s

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v

100 km/h 100
km/h

90 m
0.000 s

Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp

 REPLAY
12.38 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.75 kg/PS
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
12.38 kg/PS
5.75 kg/PS
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
6.8 L
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
4.6 L
6.8 L
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
5.7 L
innerorts
8.8 L
3.9 L
außerorts
5.7 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
1261 km
Reichweite
912 km
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
1261 km
912 km
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80 kWh
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
58.8 kWh
80 kWh
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Euro 4 / Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
120 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
588 kg
380 L
Kofferraum­volumen
363 L
1190 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1262 L