Die Vergleichs­analyse :

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v DFN (08 - 11) vs. KIA cee´d 2.0 LPG Automatik (09 - 10)

26.100 €
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v DFN (08 - 11) Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
24.600 €
 KIA cee´d 2.0 LPG Automatik (09 - 10) KIA cee´d 2.0 LPG
26.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v ist deutlich größer. Er ist 26 cm länger, 0.7 cm breiter und 1.9 cm höher als der KIA cee´d 2.0 LPG.
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
KIA cee´d 2.0 LPG
1499
Blueprint Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v DFN (08 - 11)
1797
2025
1480
Blueprint KIA cee´d 2.0 LPG Automatik (09 - 10)
1790
1990
1797 mm
Breite
1790 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
1990 mm
1499 mm
Höhe
1480 mm
Blueprint Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v DFN (08 - 11)
2700
4520
Blueprint KIA cee´d 2.0 LPG Automatik (09 - 10)
2650
4260
4520 mm
Länge
4260 mm
2700 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
KIA cee´d 2.0 LPG
1485 kg
Leergewicht
1349 kg
1980 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1780 kg
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v DFN (08 - 11)
Gewichtsdifferenz:
136 kg
9.16 %
KIA cee´d 2.0 LPG Automatik (09 - 10)

Allgemein

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
KIA cee´d 2.0 LPG
ZAL 844
Baureihe
ED
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Auto­gas (LPG)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
4-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
KIA cee´d 2.0 LPG
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1975 cm³
120 PS
bei 4000 U/min
Leistung
143 PS
bei 6000 U/min
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
120 PS
143 PS
KIA cee´d 2.0 LPG
300 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
186 Nm
bei 4600 U/min
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
300 Nm
186 Nm
KIA cee´d 2.0 LPG

Leistungs­fähigkeit

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
KIA cee´d 2.0 LPG
194 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
10.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

149 m
0.000 s

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

KIA cee´d 2.0 LPG

▶ REPLAY
12.38 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.43 kg/PS
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
12.38 kg/PS
9.43 kg/PS
KIA cee´d 2.0 LPG

Verbrauch / Umwelt

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
KIA cee´d 2.0 LPG
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
8.9 L
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
4.6 L
8.9 L
KIA cee´d 2.0 LPG
5.7 L
innerorts
11.7 L
3.9 L
außerorts
7.2 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
41 L
Kraftstoffanzeige
1261 km
Reichweite
461 km
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
1261 km
461 km
KIA cee´d 2.0 LPG
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
81.5 kWh
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
58.8 kWh
81.5 kWh
KIA cee´d 2.0 LPG
Euro 4 / Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
120 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
184 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
KIA cee´d 2.0 LPG
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
431 kg
380 L
Kofferraum­volumen
340 L
1190 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1300 L