Die Vergleichs­analyse :

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v DFN (11 - 14) vs. Fiat Tipo 1.6 E-torQ Automatik (16 - 18)

25.000 €
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v DFN (11 - 14) Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
19.700 €
Fiat Tipo 1.6 E-torQ Automatik (16 - 18) Fiat Tipo 1.6 E-torQ
25.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v ist etwas größer. Er ist 15.2 cm länger, 0.5 cm breiter und 0.4 cm höher als der Fiat Tipo 1.6 E-torQ.
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
Fiat Tipo 1.6 E-torQ
1499
Blueprint Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v DFN (11 - 14)
1797
2025
1495
Blueprint Fiat Tipo 1.6 E-torQ Automatik (16 - 18)
1792
2005
1797 mm
Breite
1792 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2005 mm
1499 mm
Höhe
1495 mm
Blueprint Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v DFN (11 - 14)
2700
4520
Blueprint Fiat Tipo 1.6 E-torQ Automatik (16 - 18)
2638
4368
4520 mm
Länge
4368 mm
2700 mm
Radstand
2638 mm

Gewicht

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
Fiat Tipo 1.6 E-torQ
1485 kg
Leergewicht
1385 kg
1980 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1810 kg
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v DFN (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
100 kg
6.73 %
Fiat Tipo 1.6 E-torQ Automatik (16 - 18)

Allgemein

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
Fiat Tipo 1.6 E-torQ
ZAL 844
Baureihe
ZAF 356
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
Fiat Tipo 1.6 E-torQ
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1598 cm³
120 PS
bei 4000 U/min
Leistung
110 PS
bei 5500 U/min
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
120 PS
110 PS
Fiat Tipo 1.6 E-torQ
300 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
152 Nm
bei 4500 U/min
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
300 Nm
152 Nm
Fiat Tipo 1.6 E-torQ

Leistungs­fähigkeit

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
Fiat Tipo 1.6 E-torQ
194 km/h
Höchst­geschwindigkeit
192 km/h
10.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.5 s
100 km/h 100
km/h

149 m
0.000 s

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v

100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

Fiat Tipo 1.6 E-torQ

 REPLAY
12.38 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.59 kg/PS
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
12.38 kg/PS
12.59 kg/PS
Fiat Tipo 1.6 E-torQ

Verbrauch / Umwelt

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
Fiat Tipo 1.6 E-torQ
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
6.3 L
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
4.6 L
6.3 L
Fiat Tipo 1.6 E-torQ
5.7 L
innerorts
9.2 L
3.9 L
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1261 km
Reichweite
794 km
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
1261 km
794 km
Fiat Tipo 1.6 E-torQ
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
58.8 kWh
74.2 kWh
Fiat Tipo 1.6 E-torQ
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
120 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
147 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
Fiat Tipo 1.6 E-torQ
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
425 kg
380 L
Kofferraum­volumen
440 L
1190 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten