Die Vergleichs­analyse :

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v DFN (11 - 14) vs. Mercedes A 200 d 8G-DCT (18 - ..)

25.000 €
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v DFN (11 - 14) Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
33.700 €
 Mercedes A 200 d 8G-DCT (18 - ..) Mercedes A 200 d
25.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v ist etwas größer. Er ist 10.1 cm länger, 0.1 cm breiter und 5.9 cm höher als der Mercedes A 200 d.
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
Mercedes A 200 d
1499
Blueprint Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v DFN (11 - 14)
1797
2025
1440
Blueprint Mercedes A 200 d 8G-DCT (18 - ..)
1796
1992
1797 mm
Breite
1796 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
1992 mm
1499 mm
Höhe
1440 mm
Blueprint Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v DFN (11 - 14)
2700
4520
Blueprint Mercedes A 200 d 8G-DCT (18 - ..)
2729
4419
4520 mm
Länge
4419 mm
2700 mm
Radstand
2729 mm

Gewicht

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
Mercedes A 200 d
1485 kg
Leergewicht
1490 kg
1980 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1995 kg
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v DFN (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
5 kg
0.34 %
Mercedes A 200 d 8G-DCT (18 - ..)

Allgemein

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
Mercedes A 200 d
ZAL 844
Baureihe
W177
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
Mercedes A 200 d
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 654
Motorcode
OM 654.920
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1950 cm³
120 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
120 PS
150 PS
Mercedes A 200 d
300 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1400 U/min
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
300 Nm
320 Nm
Mercedes A 200 d

Leistungs­fähigkeit

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
Mercedes A 200 d
194 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
10.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.1 s
100 km/h 100
km/h

149 m
0.000 s

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v

100 km/h 100
km/h

113 m
0.000 s

Mercedes A 200 d

▶ REPLAY
12.38 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.93 kg/PS
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
12.38 kg/PS
9.93 kg/PS
Mercedes A 200 d

Verbrauch / Umwelt

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
Mercedes A 200 d
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
4 L
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
4.6 L
4 L
Mercedes A 200 d
5.7 L
innerorts
4.9 L
3.9 L
außerorts
3.6 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
43 L
Kraftstoffanzeige
1261 km
Reichweite
1075 km
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
1261 km
1075 km
Mercedes A 200 d
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
51.1 kWh
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
58.8 kWh
51.1 kWh
Mercedes A 200 d
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d
120 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
128 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
Mercedes A 200 d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
505 kg
380 L
Kofferraum­volumen
370 L
1190 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1210 L