Die Vergleichs­analyse :

Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v Automatik (09 - 11) vs. Honda Civic 1.0 Turbo (17 - 18)

28.700 €
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v Automatik (09 - 11) Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
22.800 €
 Honda Civic 1.0 Turbo (17 - 18) Honda Civic 1.0 Turbo
28.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v ist 0.2 cm länger, 0.2 cm schmaler und 6.5 cm höher als der Honda Civic 1.0 Turbo.
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
Honda Civic 1.0 Turbo
1499
Blueprint Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v Automatik (09 - 11)
1797
2025
1434
Blueprint Honda Civic 1.0 Turbo (17 - 18)
1799
2076
1797 mm
Breite
1799 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2076 mm
1499 mm
Höhe
1434 mm
Blueprint Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v Automatik (09 - 11)
2700
4520
Blueprint Honda Civic 1.0 Turbo (17 - 18)
2697
4518
4520 mm
Länge
4518 mm
2700 mm
Radstand
2697 mm

Gewicht

Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
Honda Civic 1.0 Turbo
1505 kg
Leergewicht
1275 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1775 kg
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v Automatik (09 - 11)
Gewichtsdifferenz:
230 kg
15.28 %
Honda Civic 1.0 Turbo (17 - 18)

Allgemein

Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
Honda Civic 1.0 Turbo
ZAL 844
Baureihe
FC
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
Honda Civic 1.0 Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1742 cm³
Hubraum
988 cm³
200 PS
bei 5000 U/min
Leistung
129 PS
bei 5500 U/min
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
200 PS
129 PS
Honda Civic 1.0 Turbo
320 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 2250 U/min
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
320 Nm
200 Nm
Honda Civic 1.0 Turbo

Leistungs­fähigkeit

Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
Honda Civic 1.0 Turbo
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
203 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Honda Civic 1.0 Turbo

▶ REPLAY
7.53 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.88 kg/PS
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
7.53 kg/PS
9.88 kg/PS
Honda Civic 1.0 Turbo

Verbrauch / Umwelt

Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
Honda Civic 1.0 Turbo
Verbrauch pro 100 km
7.8 L
kombiniert
4.8 L
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
7.8 L
4.8 L
Honda Civic 1.0 Turbo
11.1 L
innerorts
6.1 L
5.9 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
46 L
Kraftstoffanzeige
744 km
Reichweite
958 km
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
744 km
958 km
Honda Civic 1.0 Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
91.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.5 kWh
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
91.8 kWh
56.5 kWh
Honda Civic 1.0 Turbo
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
185 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
110 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
Honda Civic 1.0 Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
500 kg
380 L
Kofferraum­volumen
478 L
1190 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1267 L