Die Vergleichs­analyse :

Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v Automatik (09 - 11) vs. Mercedes A 200 d 4MATIC 8G-DCT (19 - ..)

28.700 €
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v Automatik (09 - 11) Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
36.300 €
 Mercedes A 200 d 4MATIC 8G-DCT (19 - ..) Mercedes A 200 d
28.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
36.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v ist etwas größer. Er ist 10.1 cm länger, 0.1 cm breiter und 5.9 cm höher als der Mercedes A 200 d.
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
Mercedes A 200 d
1499
Blueprint Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v Automatik (09 - 11)
1797
2025
1440
Blueprint Mercedes A 200 d 4MATIC 8G-DCT (19 - ..)
1796
1992
1797 mm
Breite
1796 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
1992 mm
1499 mm
Höhe
1440 mm
Blueprint Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v Automatik (09 - 11)
2700
4520
Blueprint Mercedes A 200 d 4MATIC 8G-DCT (19 - ..)
2729
4419
4520 mm
Länge
4419 mm
2700 mm
Radstand
2729 mm

Gewicht

Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
Mercedes A 200 d
1505 kg
Leergewicht
1555 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2055 kg
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v Automatik (09 - 11)
Gewichtsdifferenz:
50 kg
3.22 %
Mercedes A 200 d 4MATIC 8G-DCT (19 - ..)

Allgemein

Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
Mercedes A 200 d
ZAL 844
Baureihe
W177
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
Mercedes A 200 d
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 654
Motorcode
OM 654.920
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1742 cm³
Hubraum
1950 cm³
200 PS
bei 5000 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
200 PS
150 PS
Mercedes A 200 d
320 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1400 U/min
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
320 Nm
320 Nm
Mercedes A 200 d

Leistungs­fähigkeit

Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
Mercedes A 200 d
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
217 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.3 s
100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v

100 km/h 100
km/h

115 m
0.000 s

Mercedes A 200 d

▶ REPLAY
7.53 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.37 kg/PS
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
7.53 kg/PS
10.37 kg/PS
Mercedes A 200 d

Verbrauch / Umwelt

Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
Mercedes A 200 d
Verbrauch pro 100 km
7.8 L
kombiniert
4.6 L
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
7.8 L
4.6 L
Mercedes A 200 d
11.1 L
innerorts
5.8 L
5.9 L
außerorts
3.9 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
744 km
Reichweite
1109 km
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
744 km
1109 km
Mercedes A 200 d
Auswirkung auf die Umwelt
91.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.8 kWh
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
91.8 kWh
58.8 kWh
Mercedes A 200 d
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
185 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
133 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
Mercedes A 200 d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
500 kg
380 L
Kofferraum­volumen
370 L
1190 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1210 L