Сравнительный анализ :

Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v АКПП (09 - 11) vs. Nissan Leaf 62 kWh e+ (19 - ..)

28 700 €
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v АКПП (09 - 11) Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
38 200 €
 Nissan Leaf 62 kWh e+ (19 - ..) Nissan Leaf (62 kWh)
28 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
38 200 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v на 3 см длиннее, на 0.9 см шире и на 4.6 см ниже чем Nissan Leaf (62 kWh).
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
Nissan Leaf (62 kWh)
1499
Blueprint Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v АКПП (09 - 11)
1797
2025
1545
Blueprint Nissan Leaf 62 kWh e+ (19 - ..)
1788
2030
1797 мм
Ширина
1788 мм
2025 мм
Ширина с зеркалами
2030 мм
1499 мм
Высота
1545 мм
Blueprint Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v АКПП (09 - 11)
2700
4520
Blueprint Nissan Leaf 62 kWh e+ (19 - ..)
2700
4490
4520 мм
Длина
4490 мм
2700 мм
Колёсная база
2700 мм

Вес

Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
Nissan Leaf (62 kWh)
1505 кг
Снаряжённая
масса
1705 кг
2000 кг
Допустимая
полная масса
2140 кг
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v АКПП (09 - 11)
Разница в весе:
200 кг
11.73 %
Nissan Leaf 62 kWh e+ (19 - ..)

Общая информация

Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
Nissan Leaf (62 kWh)
ZAL 844
Модельный ряд
ZE1
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
Электричество
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
1-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
Nissan Leaf (62 kWh)
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Син­хрон­ная элек­три­че­ская ма­ши­на с об­мот­кой воз­бу­жде­ния
4
Клапанов
0
4
Цилиндров
0
1742 см³
Рабочий объём
0 см³
200 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
217 л.с.
при 0 об/мин
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
200 л.с.
217 л.с.
Nissan Leaf (62 kWh)
320 Нм
при 1400 об/мин
Крутящий момент
340 Нм
при 0 об/мин
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
320 Нм
340 Нм
Nissan Leaf (62 kWh)

Производи­тель­ность

Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
Nissan Leaf (62 kWh)
230 км/ч
Максимальная скорость
157 км/ч
7.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.9 с
100 км/ч 100
км/ч

103 м
0.000 с

Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v

100 км/ч 100
км/ч

96 м
0.000 с

Nissan Leaf (62 kWh)

▶ REPLAY
7.53 кг/л.с.
Удельная масса
7.86 кг/л.с.
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
7.53 кг/л.с.
7.86 кг/л.с.
Nissan Leaf (62 kWh)

Расход топлива / Экология

Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
Nissan Leaf (62 kWh)
Расход топлива на 100 км
7.8 л
смешанный
Нет данных
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
7.8 л
 лбэ
Nissan Leaf (62 kWh)
11.1 л
город
Нет данных
5.9 л
трасса
Нет данных
58 л
Объём бензобака
62 кВт⋅ч
744 км
Запас хода
Нет данных
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
744 км
 км
Nissan Leaf (62 kWh)
Влияние на окружающую среду
91.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
Нет данных
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
91.8 кВт⋅ч
0 кВт⋅ч
Nissan Leaf (62 kWh)
Euro 5
Экологический стандарт
Elektrofahrzeug
185 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
0 г/км (WLTP)

Практичность

Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
Nissan Leaf (62 kWh)
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
495 кг
Макс. полезная нагрузка
435 кг
380 л
Объём багажника
435 л
1190 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
790 л