Сравнительный анализ :

Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v АКПП (09 - 11) vs. Peugeot 308 120 VTi АКПП (07 - 08)

28 700 €
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v АКПП (09 - 11) Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
20 700 €
 Peugeot 308 120 VTi АКПП (07 - 08) Peugeot 308 120 VTi
28 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
20 700 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v на 24.4 см длиннее, на 1.8 см уже и на 0.1 см больше в высоте чем Peugeot 308 120 VTi.
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
Peugeot 308 120 VTi
1499
Blueprint Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v АКПП (09 - 11)
1797
2025
1498
Blueprint Peugeot 308 120 VTi АКПП (07 - 08)
1815
2038
1797 мм
Ширина
1815 мм
2025 мм
Ширина с зеркалами
2038 мм
1499 мм
Высота
1498 мм
Blueprint Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v АКПП (09 - 11)
2700
4520
Blueprint Peugeot 308 120 VTi АКПП (07 - 08)
2608
4276
4520 мм
Длина
4276 мм
2700 мм
Колёсная база
2608 мм

Вес

Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
Peugeot 308 120 VTi
1505 кг
Снаряжённая
масса
1377 кг
2000 кг
Допустимая
полная масса
1827 кг
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v АКПП (09 - 11)
Разница в весе:
128 кг
8.5 %
Peugeot 308 120 VTi АКПП (07 - 08)

Общая информация

Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
Peugeot 308 120 VTi
ZAL 844
Модельный ряд
4*
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
4-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
Peugeot 308 120 VTi
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Код двигателя
5FW
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1742 см³
Рабочий объём
1598 см³
200 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
120 л.с.
при 6000 об/мин
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
200 л.с.
120 л.с.
Peugeot 308 120 VTi
320 Нм
при 1400 об/мин
Крутящий момент
160 Нм
при 4250 об/мин
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
320 Нм
160 Нм
Peugeot 308 120 VTi

Производи­тель­ность

Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
Peugeot 308 120 VTi
230 км/ч
Максимальная скорость
188 км/ч
7.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
13 с
100 км/ч 100
км/ч

103 м
0.000 с

Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v

100 км/ч 100
км/ч

181 м
0.000 с

Peugeot 308 120 VTi

▶ REPLAY
7.53 кг/л.с.
Удельная масса
11.48 кг/л.с.
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
7.53 кг/л.с.
11.48 кг/л.с.
Peugeot 308 120 VTi

Расход топлива / Экология

Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
Peugeot 308 120 VTi
Расход топлива на 100 км
7.8 л
смешанный
7.3 л
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
7.8 л
7.3 л
Peugeot 308 120 VTi
11.1 л
город
10.3 л
5.9 л
трасса
5.7 л
Kraftstoffanzeige
58 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
744 км
Запас хода
822 км
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
744 км
822 км
Peugeot 308 120 VTi
Влияние на окружающую среду
91.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
85.9 кВт⋅ч
Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
91.8 кВт⋅ч
85.9 кВт⋅ч
Peugeot 308 120 VTi
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 4
185 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
174 г/км (NEFZ)

Практичность

Lancia Delta 1.8 Di T-Jet 16v
Peugeot 308 120 VTi
5
Кол. дверей
3
5
Кол. мест
5
495 кг
Макс. полезная нагрузка
450 кг
380 л
Объём багажника
348 л
1190 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1201 л