Die Vergleichsanalyse :
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v (11 - 14) vs. Ford Focus ST 2.0 EcoBoost (14 - 18)
26.400 €
29.900 €
26.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
29.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v ist 15.8 cm länger, 2.6 cm schmaler und 2.8 cm höher als der Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp.
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
1499
1797
2025
1471
1823
2015
1797 mm
Breite
1823 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1499 mm
Höhe
1471 mm
2700
4520
2648
4362
4520 mm
Länge
4362 mm
2700 mm
Radstand
2648 mm
Gewicht
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
1505 kg
Leergewicht
1437 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2025 kg
Gewichtsdifferenz:
68 kg
4.52 %
Allgemein
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
ZAL 844
Baureihe
DYB
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1910 cm³
Hubraum
1999 cm³
190 PS
bei 4000 U/min
Leistung
250 PS
bei 5500 U/min
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
190 PS
250 PS
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
400 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
360 Nm
bei 2000 U/min
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
400 Nm
360 Nm
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Leistungsfähigkeit
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
222 km/h
Höchstgeschwindigkeit
248 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
100 km/h
100
km/h
km/h
90 m
0.000 s
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
▶ REPLAY
7.92 kg/PS
Leistungsgewicht
5.75 kg/PS
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
7.92 kg/PS
5.75 kg/PS
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch / Umwelt
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
6.8 L
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
5.7 L
6.8 L
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
7.3 L
innerorts
8.8 L
4.7 L
außerorts
5.7 L
58 L
Tankgröße
62 L
1018 km
Reichweite
912 km
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
1018 km
912 km
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
72.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
80 kWh
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
72.9 kWh
80 kWh
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
Ford Focus ST 2.0 EcoBoost Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
588 kg
380 L
Kofferraumvolumen
363 L
1190 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1262 L
