Die Vergleichs­analyse :

Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v (11 - 14) vs. KIA cee´d 2.0 (09 - 10)

26.400 €
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v (11 - 14) Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
20.500 €
 KIA cee´d 2.0 (09 - 10) KIA cee´d 2.0
26.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v ist deutlich größer. Er ist 26 cm länger, 0.7 cm breiter und 1.9 cm höher als der KIA cee´d 2.0.
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
KIA cee´d 2.0
1499
Blueprint Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v (11 - 14)
1797
2025
1480
Blueprint KIA cee´d 2.0 (09 - 10)
1790
1990
1797 mm
Breite
1790 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
1990 mm
1499 mm
Höhe
1480 mm
Blueprint Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v (11 - 14)
2700
4520
Blueprint KIA cee´d 2.0 (09 - 10)
2650
4260
4520 mm
Länge
4260 mm
2700 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
KIA cee´d 2.0
1505 kg
Leergewicht
1341 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1770 kg
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
164 kg
10.9 %
KIA cee´d 2.0 (09 - 10)

Allgemein

Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
KIA cee´d 2.0
ZAL 844
Baureihe
ED
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
KIA cee´d 2.0
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1910 cm³
Hubraum
1975 cm³
190 PS
bei 4000 U/min
Leistung
143 PS
bei 6000 U/min
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
190 PS
143 PS
KIA cee´d 2.0
400 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
186 Nm
bei 4600 U/min
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
400 Nm
186 Nm
KIA cee´d 2.0

Leistungs­fähigkeit

Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
KIA cee´d 2.0
222 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

KIA cee´d 2.0

▶ REPLAY
7.92 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.38 kg/PS
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
7.92 kg/PS
9.38 kg/PS
KIA cee´d 2.0

Verbrauch / Umwelt

Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
KIA cee´d 2.0
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
7.1 L
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
5.7 L
7.1 L
KIA cee´d 2.0
7.3 L
innerorts
9.2 L
4.7 L
außerorts
5.9 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1018 km
Reichweite
746 km
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
1018 km
746 km
KIA cee´d 2.0
Auswirkung auf die Umwelt
72.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
83.6 kWh
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
72.9 kWh
83.6 kWh
KIA cee´d 2.0
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
170 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
KIA cee´d 2.0
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
429 kg
380 L
Kofferraum­volumen
340 L
1190 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1300 L