Die Vergleichsanalyse :
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v (11 - 14) vs. Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (15 - 17)
26.400 €

21.400 €

26.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
21.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v ist 15 cm länger, 1.2 cm schmaler und 1.4 cm höher als der Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop.
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1499
1797
2025
1485
1809
2042
1797 mm
Breite
1809 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2042 mm
1499 mm
Höhe
1485 mm
2700
4520
2662
4370
4520 mm
Länge
4370 mm
2700 mm
Radstand
2662 mm
Gewicht
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1505 kg
Leergewicht
1278 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1815 kg

Gewichtsdifferenz:
227 kg
15.08 %

Allgemein
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
ZAL 844
Baureihe
B-K
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1910 cm³
Hubraum
1399 cm³
190 PS
bei 4000 U/min
Leistung
125 PS
bei 4000 U/min
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
190 PS
125 PS
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
400 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
230 Nm
bei 2000 U/min
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
400 Nm
230 Nm
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
222 km/h
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s

Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
100 km/h
100
km/h
km/h
132 m
0.000 s

Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
7.92 kg/PS
Leistungsgewicht
10.22 kg/PS
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
7.92 kg/PS
10.22 kg/PS
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
5.1 L
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
5.7 L
5.1 L
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
7.3 L
innerorts
6.3 L
4.7 L
außerorts
4.3 L
58 L
Tankgröße
48 L
1018 km
Reichweite
941 km
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
1018 km
941 km
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
72.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
60 kWh
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
72.9 kWh
60 kWh
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
117 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
537 kg
380 L
Kofferraumvolumen
370 L








1190 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1210 L