Die Vergleichsanalyse :
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v (11 - 14) vs. Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 15)
26.400 €
30.000 €
26.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
30.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v ist 5.4 cm länger, 4.3 cm schmaler und 1 cm höher als der Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop.
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1499
1797
2025
1489
1840
2020
1797 mm
Breite
1840 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1499 mm
Höhe
1489 mm
2700
4520
2695
4466
4520 mm
Länge
4466 mm
2700 mm
Radstand
2695 mm
Gewicht
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1505 kg
Leergewicht
1571 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2080 kg
Gewichtsdifferenz:
66 kg
4.2 %
Allgemein
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
ZAL 844
Baureihe
P-J
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1910 cm³
Hubraum
1956 cm³
190 PS
bei 4000 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
190 PS
195 PS
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
400 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1750 U/min
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
400 Nm
400 Nm
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
222 km/h
Höchstgeschwindigkeit
225 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
100 km/h
100
km/h
km/h
115 m
0.000 s
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
7.92 kg/PS
Leistungsgewicht
8.06 kg/PS
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
7.92 kg/PS
8.06 kg/PS
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
4.9 L
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
5.7 L
4.9 L
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
7.3 L
innerorts
6 L
4.7 L
außerorts
4.2 L
58 L
Tankgröße
56 L
1018 km
Reichweite
1143 km
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
1018 km
1143 km
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
72.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
62.6 kWh
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
72.9 kWh
62.6 kWh
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Lancia Delta 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v
Opel Astra GTC 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
509 kg
380 L
Kofferraumvolumen
370 L
1190 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1235 L
