Die Vergleichs­analyse :

Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v (08 - 11) vs. KIA Ceed GT (19 - ..)

26.800 €
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v (08 - 11) Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
28.600 €
 KIA Ceed GT (19 - ..) KIA Ceed GT
26.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v ist 19.5 cm länger, 0.3 cm schmaler und 5.5 cm höher als der KIA Ceed GT.
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
KIA Ceed GT
1497
Blueprint Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v (08 - 11)
1797
2025
1442
Blueprint KIA Ceed GT (19 - ..)
1800
2055
1797 mm
Breite
1800 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2055 mm
1497 mm
Höhe
1442 mm
Blueprint Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v (08 - 11)
2700
4520
Blueprint KIA Ceed GT (19 - ..)
2650
4325
4520 mm
Länge
4325 mm
2700 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
KIA Ceed GT
1505 kg
Leergewicht
1386 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1840 kg
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v (08 - 11)
Gewichtsdifferenz:
119 kg
7.91 %
KIA Ceed GT (19 - ..)

Allgemein

Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
KIA Ceed GT
ZAL 844
Baureihe
CD
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
KIA Ceed GT
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1591 cm³
165 PS
bei 4000 U/min
Leistung
204 PS
bei 6000 U/min
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
165 PS
204 PS
KIA Ceed GT
360 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
265 Nm
bei 1500 U/min
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
360 Nm
265 Nm
KIA Ceed GT

Leistungs­fähigkeit

Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
KIA Ceed GT
212 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v

100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

KIA Ceed GT

▶ REPLAY
9.12 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.79 kg/PS
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
9.12 kg/PS
6.79 kg/PS
KIA Ceed GT

Verbrauch / Umwelt

Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
KIA Ceed GT
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
6.8 L
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
5.3 L
6.8 L
KIA Ceed GT
6.9 L
innerorts
8.4 L
4.3 L
außerorts
5.8 L
Kraftstoffanzeige
57 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1075 km
Reichweite
735 km
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
1075 km
735 km
KIA Ceed GT
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80 kWh
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
67.8 kWh
80 kWh
KIA Ceed GT
Euro 4 / Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
168 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
KIA Ceed GT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
454 kg
380 L
Kofferraum­volumen
395 L
1190 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1291 L