Die Vergleichs­analyse :

Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v (08 - 11) vs. Mercedes A 180 7G-DCT (15 - 18)

26.800 €
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v (08 - 11) Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
28.000 €
 Mercedes A 180 7G-DCT (15 - 18) Mercedes A 180
26.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v ist deutlich größer. Er ist 22.1 cm länger, 1.7 cm breiter und 6.4 cm höher als der Mercedes A 180.
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
Mercedes A 180
1497
Blueprint Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v (08 - 11)
1797
2025
1433
Blueprint Mercedes A 180 7G-DCT (15 - 18)
1780
2022
1797 mm
Breite
1780 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2022 mm
1497 mm
Höhe
1433 mm
Blueprint Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v (08 - 11)
2700
4520
Blueprint Mercedes A 180 7G-DCT (15 - 18)
2699
4299
4520 mm
Länge
4299 mm
2700 mm
Radstand
2699 mm

Gewicht

Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
Mercedes A 180
1505 kg
Leergewicht
1395 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1935 kg
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v (08 - 11)
Gewichtsdifferenz:
110 kg
7.31 %
Mercedes A 180 7G-DCT (15 - 18)

Allgemein

Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
Mercedes A 180
ZAL 844
Baureihe
W176
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
Mercedes A 180
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 270
Motorcode
M 270.910
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1595 cm³
165 PS
bei 4000 U/min
Leistung
122 PS
bei 5000 U/min
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
165 PS
122 PS
Mercedes A 180
360 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 1250 U/min
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
360 Nm
200 Nm
Mercedes A 180

Leistungs­fähigkeit

Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
Mercedes A 180
212 km/h
Höchst­geschwindigkeit
202 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Mercedes A 180

▶ REPLAY
9.12 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.43 kg/PS
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
9.12 kg/PS
11.43 kg/PS
Mercedes A 180

Verbrauch / Umwelt

Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
Mercedes A 180
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
5.2 L
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
5.3 L
5.2 L
Mercedes A 180
6.9 L
innerorts
6.8 L
4.3 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
57 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1075 km
Reichweite
962 km
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
1075 km
962 km
Mercedes A 180
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.2 kWh
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
67.8 kWh
61.2 kWh
Mercedes A 180
Euro 4 / Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
121 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
Mercedes A 180
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
540 kg
380 L
Kofferraum­volumen
341 L
1190 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1157 L