Die Vergleichsanalyse :
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v (08 - 11) vs. Nissan Leaf 30 kWh (15 - 17)
26.800 €

31.300 €

26.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
31.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v ist 7.5 cm länger, 2.7 cm breiter und 5.3 cm niedriger als der Nissan Leaf (30 kWh).
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
Nissan Leaf (30 kWh)
1497
1797
2025
1550
1770
1970
1797 mm
Breite
1770 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
1970 mm
1497 mm
Höhe
1550 mm
2700
4520
2700
4445
4520 mm
Länge
4445 mm
2700 mm
Radstand
2700 mm
Gewicht
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
Nissan Leaf (30 kWh)
1505 kg
Leergewicht
1605 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1970 kg

Gewichtsdifferenz:
100 kg
6.23 %

Allgemein
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
Nissan Leaf (30 kWh)
ZAL 844
Baureihe
ZE0
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Strom

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
Nissan Leaf (30 kWh)
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Stromerregte Synchronmaschine (SSM)
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1956 cm³
Hubraum
0 cm³
165 PS
bei 4000 U/min
Leistung
109 PS
bei 0 U/min
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
165 PS
109 PS
Nissan Leaf (30 kWh)
360 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
254 Nm
bei 0 U/min
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
360 Nm
254 Nm
Nissan Leaf (30 kWh)
Leistungsfähigkeit
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
Nissan Leaf (30 kWh)
212 km/h
Höchstgeschwindigkeit
144 km/h
8.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
118 m
0.000 s

Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
100 km/h
100
km/h
km/h
160 m
0.000 s

Nissan Leaf (30 kWh)
▶ REPLAY
9.12 kg/PS
Leistungsgewicht
14.72 kg/PS
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
9.12 kg/PS
14.72 kg/PS
Nissan Leaf (30 kWh)
Verbrauch / Umwelt
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
Nissan Leaf (30 kWh)
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
( 5.9 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
15 kWh
( 1.7 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
5.9 LBÄ
1.7 LBÄ
Nissan Leaf (30 kWh)
6.9 L
innerorts
Кeine Daten
4.3 L
außerorts
Кeine Daten
57 L
Tankgröße
30 kWh
1075 km
Reichweite
200 km
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
1075 km
200 km
Nissan Leaf (30 kWh)
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
30.3 kWh
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
67.8 kWh
30.3 kWh
Nissan Leaf (30 kWh)
Euro 4 / Euro 5
Schadstoffklasse
Elektrofahrzeug
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
Nissan Leaf (30 kWh)
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
365 kg
380 L
Kofferraumvolumen
370 L








1190 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
720 L