Сравнительный анализ :

Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v (11 - 13) vs. BMW M135i xDrive Steptronic (19 - ..)

26 200 €
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v (11 - 13) Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
48 900 €
BMW M135i xDrive Steptronic (19 - ..) BMW M135i
26 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
48 900 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v на 20.1 см длиннее, на 0.2 см уже и на 6.5 см больше в высоте чем BMW M135i.
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
BMW M135i
1499
Blueprint Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v (11 - 13)
1797
2025
1434
Blueprint BMW M135i xDrive Steptronic (19 - ..)
1799
2081
1797 мм
Ширина
1799 мм
2025 мм
Ширина с зеркалами
2081 мм
1499 мм
Высота
1434 мм
Blueprint Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v (11 - 13)
2700
4520
Blueprint BMW M135i xDrive Steptronic (19 - ..)
2670
4319
4520 мм
Длина
4319 мм
2700 мм
Колёсная база
2670 мм

Вес

Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
BMW M135i
1505 кг
Снаряжённая
масса
1600 кг
2000 кг
Допустимая
полная масса
2085 кг
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v (11 - 13)
Разница в весе:
95 кг
5.94 %
BMW M135i xDrive Steptronic (19 - ..)

Общая информация

Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
BMW M135i
ZAL 844
Модельный ряд
F40
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Дизельное топливо
Топливо
АИ-98
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
BMW M135i
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
BMW
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1956 см³
Рабочий объём
1998 см³
165 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
306 л.с.
при 5000 об/мин
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
165 л.с.
306 л.с.
BMW M135i
350 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
450 Нм
при 1750 об/мин
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
350 Нм
450 Нм
BMW M135i

Производи­тель­ность

Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
BMW M135i
214 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
8.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.8 с
100 км/ч 100
км/ч

118 м
0.000 с

Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v

100 км/ч 100
км/ч

67 м
0.000 с

BMW M135i

 REPLAY
9.12 кг/л.с.
Удельная масса
5.23 кг/л.с.
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
9.12 кг/л.с.
5.23 кг/л.с.
BMW M135i

Расход топлива / Экология

Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
BMW M135i
Расход топлива на 100 км
5.1 л
смешанный
6.8 л
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
5.1 л
6.8 л
BMW M135i
6.7 л
город
8.2 л
4.2 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
58 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
1137 км
Запас хода
735 км
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
1137 км
735 км
BMW M135i
Влияние на окружающую среду
65.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
80 кВт⋅ч
Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
65.2 кВт⋅ч
80 кВт⋅ч
BMW M135i
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
135 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
179 г/км (WLTP)

Практичность

Lancia Delta 2.0 jtd Multijet 16v
BMW M135i
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
495 кг
Макс. полезная нагрузка
485 кг
380 л
Объём багажника
380 л
1190 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1200 л