Сравнительный анализ :

Lancia Musa 1.4 8v (07 - 10) vs. Lancia Musa 1.3 jtd Multijet 16v D.F.N-System (07 - 10)

15 300 €
Lancia Musa 1.4 8v (07 - 10) Musa 1.4 8v
19 800 €
 Lancia Musa 1.3 jtd Multijet 16v D.F.N-System (07 - 10) Musa 1.3 jtd Multijet 16v
15 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
19 800 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. Обе машины имеют одинаковую длину и ширину, однако Musa 1.4 8v на 2.4 см больше в высоте.
Musa 1.4 8v
Musa 1.3 jtd Multijet 16v
1684
Blueprint Lancia Musa 1.4 8v (07 - 10)
1698
1930
1660
Blueprint Lancia Musa 1.3 jtd Multijet 16v D.F.N-System (07 - 10)
1698
1930
1698 мм
Ширина
1698 мм
1930 мм
Ширина с зеркалами
1930 мм
1684 мм
Высота
1660 мм
Blueprint Lancia Musa 1.4 8v (07 - 10)
2509
4035
Blueprint Lancia Musa 1.3 jtd Multijet 16v D.F.N-System (07 - 10)
2508
4035
4035 мм
Длина
4035 мм
2509 мм
Колёсная база
2508 мм

Вес

Musa 1.4 8v
Musa 1.3 jtd Multijet 16v
1230 кг
Снаряжённая
масса
1280 кг
1655 кг
Допустимая
полная масса
1705 кг
Lancia Musa 1.4 8v (07 - 10)
Разница в весе:
50 кг
3.91 %
Lancia Musa 1.3 jtd Multijet 16v D.F.N-System (07 - 10)

Общая информация

Musa 1.4 8v
Musa 1.3 jtd Multijet 16v
ZAL 350
Модельный ряд
ZAL 350
Минивэн
Тип кузова
Минивэн
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)

Двигатель

Musa 1.4 8v
Musa 1.3 jtd Multijet 16v
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
2
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1368 см³
Рабочий объём
1248 см³
78 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
90 л.с.
при 4000 об/мин
Musa 1.4 8v
78 л.с.
90 л.с.
Musa 1.3 jtd Multijet 16v
115 Нм
при 3000 об/мин
Крутящий момент
180 Нм
при 1750 об/мин
Musa 1.4 8v
115 Нм
180 Нм
Musa 1.3 jtd Multijet 16v

Производи­тель­ность

Musa 1.4 8v
Musa 1.3 jtd Multijet 16v
163 км/ч
Максимальная скорость
173 км/ч
13.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
12.5 с
100 км/ч 100
км/ч

188 м
0.000 с

Musa 1.4 8v

100 км/ч 100
км/ч

174 м
0.000 с

Musa 1.3 jtd Multijet 16v

▶ REPLAY
15.77 кг/л.с.
Удельная масса
14.22 кг/л.с.
Musa 1.4 8v
15.77 кг/л.с.
14.22 кг/л.с.
Musa 1.3 jtd Multijet 16v

Расход топлива / Экология

Musa 1.4 8v
Musa 1.3 jtd Multijet 16v
Расход топлива на 100 км
6.1 л
смешанный
4.6 л
Musa 1.4 8v
6.1 л
4.6 л
Musa 1.3 jtd Multijet 16v
7.9 л
город
5.8 л
5.1 л
трасса
3.9 л
Kraftstoffanzeige
47 л
Объём бензобака
47 л
Kraftstoffanzeige
770 км
Запас хода
1022 км
Musa 1.4 8v
770 км
1022 км
Musa 1.3 jtd Multijet 16v
Влияние на окружающую среду
71.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
58.8 кВт⋅ч
Musa 1.4 8v
71.8 кВт⋅ч
58.8 кВт⋅ч
Musa 1.3 jtd Multijet 16v
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 4, 5L
145 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
118 г/км (NEFZ)

Практичность

Musa 1.4 8v
Musa 1.3 jtd Multijet 16v
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
425 кг
Макс. полезная нагрузка
425 кг
390 л
Объём багажника
390 л
1488 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1488 л