Die Vergleichs­analyse :

Lancia Musa 1.6 jtd Multijet 16v (08 - 10) vs. Ford B-MAX 1.5 TDCi (15 - 17)

23.600 €
Lancia Musa 1.6 jtd Multijet 16v (08 - 10) Lancia Musa 1.6 jtd Multijet 16v
17.800 €
 Ford B-MAX 1.5 TDCi (15 - 17) Ford B-MAX 1.5 TDCi
23.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
17.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Lancia Musa 1.6 jtd Multijet 16v ist 4.2 cm kürzer, 5.3 cm schmaler und 5.6 cm höher als der Ford B-MAX 1.5 TDCi.
Lancia Musa 1.6 jtd Multijet 16v
Ford B-MAX 1.5 TDCi
1660
Blueprint Lancia Musa 1.6 jtd Multijet 16v (08 - 10)
1698
1930
1604
Blueprint Ford B-MAX 1.5 TDCi (15 - 17)
1751
2080
1698 mm
Breite
1751 mm
1930 mm
Breite mit Spiegeln
2080 mm
1660 mm
Höhe
1604 mm
Blueprint Lancia Musa 1.6 jtd Multijet 16v (08 - 10)
2508
4035
Blueprint Ford B-MAX 1.5 TDCi (15 - 17)
2489
4077
4035 mm
Länge
4077 mm
2508 mm
Radstand
2489 mm

Gewicht

Lancia Musa 1.6 jtd Multijet 16v
Ford B-MAX 1.5 TDCi
1350 kg
Leergewicht
1307 kg
1775 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1780 kg
Lancia Musa 1.6 jtd Multijet 16v (08 - 10)
Gewichtsdifferenz:
43 kg
3.19 %
Ford B-MAX 1.5 TDCi (15 - 17)

Allgemein

Lancia Musa 1.6 jtd Multijet 16v
Ford B-MAX 1.5 TDCi
ZAL 350
Baureihe
JK8
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Lancia Musa 1.6 jtd Multijet 16v
Ford B-MAX 1.5 TDCi
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1499 cm³
120 PS
bei 3500 U/min
Leistung
75 PS
bei 3750 U/min
Lancia Musa 1.6 jtd Multijet 16v
120 PS
75 PS
Ford B-MAX 1.5 TDCi
300 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
190 Nm
bei 1750 U/min
Lancia Musa 1.6 jtd Multijet 16v
300 Nm
190 Nm
Ford B-MAX 1.5 TDCi

Leistungs­fähigkeit

Lancia Musa 1.6 jtd Multijet 16v
Ford B-MAX 1.5 TDCi
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
158 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
15.1 s
100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Lancia Musa 1.6 jtd Multijet 16v

100 km/h 100
km/h

210 m
0.000 s

Ford B-MAX 1.5 TDCi

▶ REPLAY
11.25 kg/PS
Leistungs­gewicht
17.43 kg/PS
Lancia Musa 1.6 jtd Multijet 16v
11.25 kg/PS
17.43 kg/PS
Ford B-MAX 1.5 TDCi

Verbrauch / Umwelt

Lancia Musa 1.6 jtd Multijet 16v
Ford B-MAX 1.5 TDCi
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
3.8 L
Lancia Musa 1.6 jtd Multijet 16v
4.9 L
3.8 L
Ford B-MAX 1.5 TDCi
6.2 L
innerorts
4 L
4.2 L
außerorts
3.6 L
Kraftstoffanzeige
47 L
Tankgröße
47 L
Kraftstoffanzeige
959 km
Reichweite
1237 km
Lancia Musa 1.6 jtd Multijet 16v
959 km
1237 km
Ford B-MAX 1.5 TDCi
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
48.6 kWh
Lancia Musa 1.6 jtd Multijet 16v
62.6 kWh
48.6 kWh
Ford B-MAX 1.5 TDCi
Euro 4 / Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
98 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Lancia Musa 1.6 jtd Multijet 16v
Ford B-MAX 1.5 TDCi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
425 kg
Maximale Zuladung
473 kg
390 L
Kofferraum­volumen
318 L
1488 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1386 L