Die Vergleichsanalyse :
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v (11 - 14) vs. Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (19 - ..)
13.800 €
15.700 €
13.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
15.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp ist 0.2 cm länger, 5.9 cm schmaler und 4 cm höher als der Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid.
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
1520
1676
1875
1480
1735
1875
1676 mm
Breite
1735 mm
1875 mm
Breite mit Spiegeln
1875 mm
1520 mm
Höhe
1480 mm
2390
3842
2450
3840
3842 mm
Länge
3840 mm
2390 mm
Radstand
2450 mm
Gewicht
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
1050 kg
Leergewicht
925 kg
1455 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1365 kg
Gewichtsdifferenz:
125 kg
11.9 %
Allgemein
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
ZAL 846
Baureihe
AZ
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
Reihenzweizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
Motorcode
K12C
4
Ventile
4
2
Zylinder
4
875 cm³
Hubraum
1242 cm³
85 PS
bei 5500 U/min
Leistung
90 PS
bei 6000 U/min
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
85 PS
90 PS
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
145 Nm
bei 1900 U/min
Drehmoment
120 Nm
bei 4400 U/min
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
145 Nm
120 Nm
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
Leistungsfähigkeit
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
176 km/h
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
11.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
165 m
0.000 s
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
165 m
0.000 s
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
▶ REPLAY
12.35 kg/PS
Leistungsgewicht
10.28 kg/PS
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
12.35 kg/PS
10.28 kg/PS
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
Verbrauch / Umwelt
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
4.1 L
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
4.2 L
4.1 L
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
5 L
innerorts
4.6 L
3.8 L
außerorts
3.9 L
47 L
Tankgröße
37 L
1119 km
Reichweite
902 km
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
1119 km
902 km
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
49.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
48.3 kWh
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
49.4 kWh
48.3 kWh
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6
99 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
113 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid
5
Türen
5
4
Sitzplätze
5
405 kg
Maximale Zuladung
440 kg
245 L
Kofferraumvolumen
265 L
820 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
947 L
