Die Vergleichsanalyse :
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v (14 - 16) vs. Fiat Punto 3-Türer 1.3 JTD 16V Multijet Dualogic (11 - 12)
15.300 €
18.600 €
15.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
18.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp ist 22.3 cm kürzer, 1.1 cm schmaler und 1.6 cm höher als der Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp.
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
1506
1676
1875
1490
1687
1960
1676 mm
Breite
1687 mm
1875 mm
Breite mit Spiegeln
1960 mm
1506 mm
Höhe
1490 mm
2390
3842
2510
4065
3842 mm
Länge
4065 mm
2390 mm
Radstand
2510 mm
Gewicht
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
1050 kg
Leergewicht
1220 kg
1455 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1705 kg
Gewichtsdifferenz:
170 kg
13.93 %
Allgemein
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
ZAL 846
Baureihe
ZAF 199
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Motor
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
Reihenzweizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
2
Zylinder
4
875 cm³
Hubraum
1248 cm³
85 PS
bei 5500 U/min
Leistung
95 PS
bei 4000 U/min
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
85 PS
95 PS
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
145 Nm
bei 1900 U/min
Drehmoment
200 Nm
bei 1500 U/min
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
145 Nm
200 Nm
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
Leistungsfähigkeit
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
176 km/h
Höchstgeschwindigkeit
178 km/h
11.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
165 m
0.000 s
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
163 m
0.000 s
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
▶ REPLAY
12.35 kg/PS
Leistungsgewicht
12.84 kg/PS
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
12.35 kg/PS
12.84 kg/PS
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
Verbrauch / Umwelt
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
4.1 L
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
4.2 L
4.1 L
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
5 L
innerorts
5 L
3.8 L
außerorts
3.5 L
40 L
Tankgröße
45 L
952 km
Reichweite
1098 km
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
952 km
1098 km
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
49.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
52.4 kWh
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
49.4 kWh
52.4 kWh
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
99 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
107 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
5
Türen
3
4
Sitzplätze
5
405 kg
Maximale Zuladung
485 kg
245 L
Kofferraumvolumen
275 L
820 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1030 L
