Die Vergleichsanalyse :
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v (14 - 16) vs. Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (14 - 17)
15.300 €
14.500 €
15.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
14.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp ist 17.9 cm kürzer, 6 cm schmaler und 2.7 cm höher als der Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop.
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1506
1676
1875
1479
1736
1944
1676 mm
Breite
1736 mm
1875 mm
Breite mit Spiegeln
1944 mm
1506 mm
Höhe
1479 mm
2390
3842
2510
4021
3842 mm
Länge
4021 mm
2390 mm
Radstand
2510 mm
Gewicht
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1050 kg
Leergewicht
1163 kg
1455 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1635 kg
Gewichtsdifferenz:
113 kg
9.72 %
Allgemein
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
ZAL 846
Baureihe
X15
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Reihenzweizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
2
Zylinder
3
875 cm³
Hubraum
998 cm³
85 PS
bei 5500 U/min
Leistung
90 PS
bei 3700 U/min
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
85 PS
90 PS
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
145 Nm
bei 1900 U/min
Drehmoment
170 Nm
bei 1800 U/min
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
145 Nm
170 Nm
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
176 km/h
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
11.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
165 m
0.000 s
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
165 m
0.000 s
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
12.35 kg/PS
Leistungsgewicht
12.92 kg/PS
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
12.35 kg/PS
12.92 kg/PS
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
4.5 L
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
4.2 L
4.5 L
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
5 L
innerorts
5.5 L
3.8 L
außerorts
3.9 L
40 L
Tankgröße
45 L
952 km
Reichweite
1000 km
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
952 km
1000 km
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
49.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
53 kWh
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
49.4 kWh
53 kWh
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
99 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
104 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
5
Türen
3
4
Sitzplätze
5
405 kg
Maximale Zuladung
472 kg
245 L
Kofferraumvolumen
280 L
820 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1090 L
