Die Vergleichsanalyse :
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v (14 - 16) vs. SEAT Ibiza 1.4 TDI Ecomotive (09 - 10)
15.300 €
		
					
					15.900 €
					
					
					15.300 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					15.900 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp ist  21 cm kürzer,  1.7 cm schmaler und  6.1 cm höher als der SEAT Ibiza 1.4 TDI Ecomotive.
				
				Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
					SEAT Ibiza 1.4 TDI Ecomotive
				1506
							
							1676
							
							1875
							
						1445
							
							1693
															
							1915
							
						1676 mm
					Breite
					1693 mm
				1875 mm
					Breite mit Spiegeln
					1915 mm
				1506 mm
					Höhe
					1445 mm
				2390
							
							3842
							
						2469
							
							4052
							
						3842 mm
					Länge
					4052 mm
				2390 mm
					Radstand
					2469 mm
				Gewicht
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
					SEAT Ibiza 1.4 TDI Ecomotive
				1050 kg
					Leergewicht
					1165 kg
				1455 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1591 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								115 kg
									9.87 %
								
								Allgemein
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
					SEAT Ibiza 1.4 TDI Ecomotive
				ZAL 846
	
					Baureihe
					6J
				Schrägheck
	
					Karosserie
					Schrägheck
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
5-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					5-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
					SEAT Ibiza 1.4 TDI Ecomotive
				Reihenzweizylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihendreizylinder-Diesel mit Turboaufladung
				4
Ventile
					2
2
Zylinder
					3
875 cm³
Hubraum
					1422 cm³
85 PS
						bei 5500 U/min
					Leistung
					80 PS
						bei 4000 U/min
					Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
						85 PS
						80 PS
						SEAT Ibiza 1.4 TDI Ecomotive
					145 Nm
						bei 1900 U/min
					Drehmoment
					195 Nm
						bei 1800 U/min
					Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
						145 Nm
						195 Nm
						SEAT Ibiza 1.4 TDI Ecomotive
					Leistungsfähigkeit
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
					SEAT Ibiza 1.4 TDI Ecomotive
				
							
							
							176 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							177 km/h
						
					11.9 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					12.9 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
165 m
							0.000 s
								
								Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
									100 km/h
									100
km/h
km/h
179 m
							0.000 s
								
								SEAT Ibiza 1.4 TDI Ecomotive
▶ REPLAY
						12.35 kg/PS
					Leistungsgewicht
					14.56 kg/PS
						
				Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
						12.35 kg/PS
						14.56 kg/PS
						SEAT Ibiza 1.4 TDI Ecomotive
					Verbrauch / Umwelt
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
					SEAT Ibiza 1.4 TDI Ecomotive
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						4.2 L
						
					
					kombiniert
					
						3.7 L
						
					
				Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
						4.2 L
						3.7 L
						SEAT Ibiza 1.4 TDI Ecomotive
					5 L
					innerorts
					4.9 L
						
				3.8 L
					außerorts
					3 L
						
				40 L
					Tankgröße
					45 L
						952 km
					Reichweite
					1216 km
				Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
						952 km
						1216 km
						SEAT Ibiza 1.4 TDI Ecomotive
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				49.4 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
47.3 kWh
						
				Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
						49.4 kWh
						47.3 kWh
						SEAT Ibiza 1.4 TDI Ecomotive
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 4, 5L
						
				99 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					98 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
					SEAT Ibiza 1.4 TDI Ecomotive
				5
					Türen
					5
				4
					Sitzplätze
					5
				405 kg
					Maximale Zuladung
					426 kg
				245 L
					Kofferraumvolumen
					292 L
				






820 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
938 L
				











