Die Vergleichs­analyse :

Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v D.F.N-System (11 - 14) vs. DS Automobiles DS 3 PureTech 110 EAT6 (15 - 16)

16.200 €
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v D.F.N-System (11 - 14) Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
21.100 €
DS Automobiles DS 3 PureTech 110 EAT6 (15 - 16) DS Automobiles DS 3 PureTech 110 Stop&Start
16.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
21.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp ist 10.6 cm kürzer, 3.9 cm schmaler und 4.8 cm höher als der DS Automobiles DS 3 PureTech 110 Stop&Start.
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
DS Automobiles DS 3 PureTech 110 Stop&Start
1506
Blueprint Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v D.F.N-System (11 - 14)
1676
1875
1458
Blueprint DS Automobiles DS 3 PureTech 110 EAT6 (15 - 16)
1715
2004
1676 mm
Breite
1715 mm
1875 mm
Breite mit Spiegeln
2004 mm
1506 mm
Höhe
1458 mm
Blueprint Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v D.F.N-System (11 - 14)
2390
3842
Blueprint DS Automobiles DS 3 PureTech 110 EAT6 (15 - 16)
2452
3948
3842 mm
Länge
3948 mm
2390 mm
Radstand
2452 mm

Gewicht

Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
DS Automobiles DS 3 PureTech 110 Stop&Start
1055 kg
Leergewicht
1165 kg
1460 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1615 kg
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v D.F.N-System (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
110 kg
9.44 %
DS Automobiles DS 3 PureTech 110 EAT6 (15 - 16)

Allgemein

Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
DS Automobiles DS 3 PureTech 110 Stop&Start
ZAL 846
Baureihe
S
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
DS Automobiles DS 3 PureTech 110 Stop&Start
Reihen­zwei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
2
Zylinder
3
875 cm³
Hubraum
1199 cm³
85 PS
bei 5500 U/min
Leistung
110 PS
bei 5500 U/min
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
85 PS
110 PS
DS Automobiles DS 3 PureTech 110 Stop&Start
145 Nm
bei 1900 U/min
Dreh­moment
205 Nm
bei 1500 U/min
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
145 Nm
205 Nm
DS Automobiles DS 3 PureTech 110 Stop&Start

Leistungs­fähigkeit

Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
DS Automobiles DS 3 PureTech 110 Stop&Start
176 km/h
Höchst­geschwindigkeit
188 km/h
12.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h 100
km/h

169 m
0.000 s

Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp

100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

DS Automobiles DS 3 PureTech 110 Stop&Start

 REPLAY
12.41 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.59 kg/PS
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
12.41 kg/PS
10.59 kg/PS
DS Automobiles DS 3 PureTech 110 Stop&Start

Verbrauch / Umwelt

Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
DS Automobiles DS 3 PureTech 110 Stop&Start
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
kombiniert
4.7 L
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
4.1 L
4.7 L
DS Automobiles DS 3 PureTech 110 Stop&Start
4.9 L
innerorts
5.8 L
3.7 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
40 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
976 km
Reichweite
1064 km
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
976 km
1064 km
DS Automobiles DS 3 PureTech 110 Stop&Start
Auswirkung auf die Umwelt
48.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
55.3 kWh
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
48.3 kWh
55.3 kWh
DS Automobiles DS 3 PureTech 110 Stop&Start
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
97 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
108 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
DS Automobiles DS 3 PureTech 110 Stop&Start
5
Türen
3
4
Sitzplätze
5
405 kg
Maximale Zuladung
450 kg
245 L
Kofferraum­volumen
285 L
820 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten