Die Vergleichs­analyse :

Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v D.F.N-System (11 - 14) vs. Lancia Ypsilon 1.3 Multijet (16 - 17)

16.200 €
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v D.F.N-System (11 - 14) Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
17.300 €
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet (16 - 17) Ypsilon 1.3 Multijet Start&Stopp
16.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
17.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp 0.5 cm länger und 1.2 cm niedriger.
Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Ypsilon 1.3 Multijet Start&Stopp
1506
Blueprint Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v D.F.N-System (11 - 14)
1676
1875
1518
Blueprint Lancia Ypsilon 1.3 Multijet (16 - 17)
1676
1875
1676 mm
Breite
1676 mm
1875 mm
Breite mit Spiegeln
1875 mm
1506 mm
Höhe
1518 mm
Blueprint Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v D.F.N-System (11 - 14)
2390
3842
Blueprint Lancia Ypsilon 1.3 Multijet (16 - 17)
2390
3837
3842 mm
Länge
3837 mm
2390 mm
Radstand
2390 mm

Gewicht

Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Ypsilon 1.3 Multijet Start&Stopp
1055 kg
Leergewicht
1060 kg
1460 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1585 kg
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v D.F.N-System (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
5 kg
0.47 %
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet (16 - 17)

Allgemein

Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Ypsilon 1.3 Multijet Start&Stopp
ZAL 846
Baureihe
ZAL 846
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Ypsilon 1.3 Multijet Start&Stopp
Reihen­zwei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
2
Zylinder
4
875 cm³
Hubraum
1248 cm³
85 PS
bei 5500 U/min
Leistung
95 PS
bei 3750 U/min
Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
85 PS
95 PS
Ypsilon 1.3 Multijet Start&Stopp
145 Nm
bei 1900 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 1500 U/min
Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
145 Nm
200 Nm
Ypsilon 1.3 Multijet Start&Stopp

Leistungs­fähigkeit

Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Ypsilon 1.3 Multijet Start&Stopp
176 km/h
Höchst­geschwindigkeit
183 km/h
12.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.4 s
100 km/h 100
km/h

169 m
0.000 s

Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp

100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

Ypsilon 1.3 Multijet Start&Stopp

 REPLAY
12.41 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.16 kg/PS
Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
12.41 kg/PS
11.16 kg/PS
Ypsilon 1.3 Multijet Start&Stopp

Verbrauch / Umwelt

Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Ypsilon 1.3 Multijet Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
kombiniert
3.6 L
Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
4.1 L
3.6 L
Ypsilon 1.3 Multijet Start&Stopp
4.9 L
innerorts
4.3 L
3.7 L
außerorts
3.2 L
Kraftstoffanzeige
40 L
Tankgröße
40 L
Kraftstoffanzeige
976 km
Reichweite
1111 km
Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
976 km
1111 km
Ypsilon 1.3 Multijet Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
48.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
46 kWh
Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
48.3 kWh
46 kWh
Ypsilon 1.3 Multijet Start&Stopp
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
97 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
95 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
Ypsilon 1.3 Multijet Start&Stopp
5
Türen
5
4
Sitzplätze
4
405 kg
Maximale Zuladung
525 kg
245 L
Kofferraum­volumen
245 L
820 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
820 L