Die Vergleichsanalyse :
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v D.F.N-System (11 - 14) vs. MINI Cooper SE 3-Türer (20 - ..)
16.200 €
32.500 €
16.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
32.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp ist 2.1 cm länger, 5.1 cm schmaler und 7.4 cm höher als der MINI MINI (F56) Electric 3-Türer (ab 03/20).
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
MINI MINI (F56) Electric 3-Türer (ab 03/20)
1506
1676
1875
1432
1727
1932
1676 mm
Breite
1727 mm
1875 mm
Breite mit Spiegeln
1932 mm
1506 mm
Höhe
1432 mm
2390
3842
2495
3821
3842 mm
Länge
3821 mm
2390 mm
Radstand
2495 mm
Gewicht
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
MINI MINI (F56) Electric 3-Türer (ab 03/20)
1055 kg
Leergewicht
1440 kg
1460 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1800 kg
Gewichtsdifferenz:
385 kg
26.74 %
Allgemein
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
MINI MINI (F56) Electric 3-Türer (ab 03/20)
ZAL 846
Baureihe
F56
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Strom
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
MINI MINI (F56) Electric 3-Türer (ab 03/20)
Reihenzweizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Elektromotor
4
Ventile
0
2
Zylinder
0
875 cm³
Hubraum
0 cm³
85 PS
bei 5500 U/min
Leistung
184 PS
bei 0 U/min
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
85 PS
184 PS
MINI MINI (F56) Electric 3-Türer (ab 03/20)
145 Nm
bei 1900 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 0 U/min
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
145 Nm
270 Nm
MINI MINI (F56) Electric 3-Türer (ab 03/20)
Leistungsfähigkeit
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
MINI MINI (F56) Electric 3-Türer (ab 03/20)
176 km/h
Höchstgeschwindigkeit
150 km/h
12.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
169 m
0.000 s
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
101 m
0.000 s
MINI MINI (F56) Electric 3-Türer (ab 03/20)
▶ REPLAY
12.41 kg/PS
Leistungsgewicht
7.83 kg/PS
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
12.41 kg/PS
7.83 kg/PS
MINI MINI (F56) Electric 3-Türer (ab 03/20)
Verbrauch / Umwelt
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
MINI MINI (F56) Electric 3-Türer (ab 03/20)
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
kombiniert
14.8 kWh
( 1.7 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
4.1 L
1.7 LBÄ
MINI MINI (F56) Electric 3-Türer (ab 03/20)
4.9 L
innerorts
Кeine Daten
3.7 L
außerorts
Кeine Daten
40 L
Tankgröße
33 kWh
976 km
Reichweite
223 km
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
976 km
223 km
MINI MINI (F56) Electric 3-Türer (ab 03/20)
Auswirkung auf die Umwelt
48.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
29.9 kWh
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
48.3 kWh
29.9 kWh
MINI MINI (F56) Electric 3-Türer (ab 03/20)
Euro 5
Schadstoffklasse
Elektrofahrzeug
97 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
MINI MINI (F56) Electric 3-Türer (ab 03/20)
5
Türen
3
4
Sitzplätze
4
405 kg
Maximale Zuladung
360 kg
245 L
Kofferraumvolumen
211 L
820 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
731 L
