Die Vergleichs­analyse :

Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v D.F.N-System (14 - 16) vs. BMW i3 94 Ah (17 - 18)

16.200 €
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v D.F.N-System (14 - 16) Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
37.600 €
BMW i3 94 Ah (17 - 18) BMW i3 (94 Ah)
16.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
37.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp ist deutlich kleiner. Er ist 16.9 cm kürzer, 9.9 cm schmaler und 9.2 cm niedriger als der BMW i3 (94 Ah).
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
BMW i3 (94 Ah)
1506
Blueprint Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v D.F.N-System (14 - 16)
1676
1875
1598
Blueprint BMW i3 94 Ah (17 - 18)
1775
2039
1676 mm
Breite
1775 mm
1875 mm
Breite mit Spiegeln
2039 mm
1506 mm
Höhe
1598 mm
Blueprint Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v D.F.N-System (14 - 16)
2390
3842
Blueprint BMW i3 94 Ah (17 - 18)
2570
4011
3842 mm
Länge
4011 mm
2390 mm
Radstand
2570 mm

Gewicht

Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
BMW i3 (94 Ah)
1055 kg
Leergewicht
1320 kg
1460 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1670 kg
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v D.F.N-System (14 - 16)
Gewichtsdifferenz:
265 kg
20.08 %
BMW i3 94 Ah (17 - 18)

Allgemein

Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
BMW i3 (94 Ah)
ZAL 846
Baureihe
I01
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Strom
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
5-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
1-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
BMW i3 (94 Ah)
Reihen­zwei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Hybrid­syn­chron­ma­schi­ne (HSM)
Motorbaureihe
BMW IB1
Motorcode
IB1-P23
4
Ventile
0
2
Zylinder
0
875 cm³
Hubraum
0 cm³
85 PS
bei 5500 U/min
Leistung
170 PS
bei 4800 U/min
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
85 PS
170 PS
BMW i3 (94 Ah)
145 Nm
bei 1900 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1 U/min
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
145 Nm
250 Nm
BMW i3 (94 Ah)

Leistungs­fähigkeit

Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
BMW i3 (94 Ah)
176 km/h
Höchst­geschwindigkeit
150 km/h
12.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.3 s
100 km/h 100
km/h

169 m
0.000 s

Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp

100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

BMW i3 (94 Ah)

 REPLAY
12.41 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.76 kg/PS
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
12.41 kg/PS
7.76 kg/PS
BMW i3 (94 Ah)

Verbrauch / Umwelt

Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
BMW i3 (94 Ah)
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
kombiniert
13.1 kWh  ( 1.5 L ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (L) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
4.1 L
1.5 L
BMW i3 (94 Ah)
4.9 L
innerorts
Кeine Daten
3.7 L
außerorts
Кeine Daten
40 L
Tankgröße
27 kWh
976 km
Reichweite
206 km
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
976 km
206 km
BMW i3 (94 Ah)
Auswirkung auf die Umwelt
48.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
26.5 kWh
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
48.3 kWh
26.5 kWh
BMW i3 (94 Ah)
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Elektrofahrzeug
97 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
BMW i3 (94 Ah)
5
Türen
5
4
Sitzplätze
4
405 kg
Maximale Zuladung
350 kg
245 L
Kofferraum­volumen
260 L
820 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1100 L