Die Vergleichsanalyse :
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v D.F.N-System (16 - 17) vs. SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI (15 - 16)
16.600 €
16.000 €
16.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
16.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp ist 20.6 cm kürzer, 1.7 cm schmaler und 9 cm höher als der SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI Start&Stop.
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI Start&Stop
1518
1676
1875
1428
1693
1893
1676 mm
Breite
1693 mm
1875 mm
Breite mit Spiegeln
1893 mm
1518 mm
Höhe
1428 mm
2390
3837
2469
4043
3837 mm
Länge
4043 mm
2390 mm
Radstand
2469 mm
Gewicht
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI Start&Stop
980 kg
Leergewicht
1095 kg
1515 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1590 kg
Gewichtsdifferenz:
115 kg
10.5 %
Allgemein
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI Start&Stop
ZAL 846
Baureihe
6P
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI Start&Stop
Reihenzweizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
2
Zylinder
3
875 cm³
Hubraum
999 cm³
85 PS
bei 5500 U/min
Leistung
95 PS
bei 5000 U/min
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
85 PS
95 PS
SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI Start&Stop
145 Nm
bei 1900 U/min
Drehmoment
160 Nm
bei 1500 U/min
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
145 Nm
160 Nm
SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI Start&Stop
176 km/h
Höchstgeschwindigkeit
187 km/h
12.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
169 m
0.000 s
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
100 km/h
100
km/h
km/h
144 m
0.000 s
SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI Start&Stop
▶ REPLAY
11.53 kg/PS
Leistungsgewicht
11.53 kg/PS
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
11.53 kg/PS
11.53 kg/PS
SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
kombiniert
4.3 L
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
4.1 L
4.3 L
SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI Start&Stop
4.9 L
innerorts
5.1 L
3.7 L
außerorts
3.8 L
40 L
Tankgröße
45 L
976 km
Reichweite
1047 km
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
976 km
1047 km
SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
48.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
50.6 kWh
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
48.3 kWh
50.6 kWh
SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI Start&Stop
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
97 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
101 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
SEAT Ibiza SC 1.0 EcoTSI Start&Stop
5
Türen
3
4
Sitzplätze
5
535 kg
Maximale Zuladung
495 kg
245 L
Kofferraumvolumen
284 L
820 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
930 L
