Die Vergleichs­analyse :

Lancia Ypsilon 1.2 8v (11 - 14) vs. KIA Rio 1.0 T-GDI 100 (17 - 18)

12.700 €
Lancia Ypsilon 1.2 8v (11 - 14) Lancia Ypsilon 1.2 8v Start&Stopp
19.300 €
 KIA Rio 1.0 T-GDI 100 (17 - 18) KIA Rio 1.0 T-GDI 100
12.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Lancia Ypsilon 1.2 8v Start&Stopp ist 22.3 cm kürzer, 4.9 cm schmaler und 6.8 cm höher als der KIA Rio 1.0 T-GDI 100.
Lancia Ypsilon 1.2 8v Start&Stopp
KIA Rio 1.0 T-GDI 100
1518
Blueprint Lancia Ypsilon 1.2 8v (11 - 14)
1676
1875
1450
Blueprint KIA Rio 1.0 T-GDI 100 (17 - 18)
1725
1990
1676 mm
Breite
1725 mm
1875 mm
Breite mit Spiegeln
1990 mm
1518 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint Lancia Ypsilon 1.2 8v (11 - 14)
2390
3842
Blueprint KIA Rio 1.0 T-GDI 100 (17 - 18)
2580
4065
3842 mm
Länge
4065 mm
2390 mm
Radstand
2580 mm

Gewicht

Lancia Ypsilon 1.2 8v Start&Stopp
KIA Rio 1.0 T-GDI 100
1040 kg
Leergewicht
1155 kg
1445 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1600 kg
Lancia Ypsilon 1.2 8v (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
115 kg
9.96 %
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 (17 - 18)

Allgemein

Lancia Ypsilon 1.2 8v Start&Stopp
KIA Rio 1.0 T-GDI 100
ZAL 846
Baureihe
YB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Lancia Ypsilon 1.2 8v Start&Stopp
KIA Rio 1.0 T-GDI 100
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
2
Ventile
4
4
Zylinder
3
1242 cm³
Hubraum
998 cm³
69 PS
bei 5500 U/min
Leistung
100 PS
bei 4500 U/min
Lancia Ypsilon 1.2 8v Start&Stopp
69 PS
100 PS
KIA Rio 1.0 T-GDI 100
102 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
172 Nm
bei 1500 U/min
Lancia Ypsilon 1.2 8v Start&Stopp
102 Nm
172 Nm
KIA Rio 1.0 T-GDI 100

Leistungs­fähigkeit

Lancia Ypsilon 1.2 8v Start&Stopp
KIA Rio 1.0 T-GDI 100
163 km/h
Höchst­geschwindigkeit
186 km/h
14.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.7 s
100 km/h 100
km/h

201 m
0.000 s

Lancia Ypsilon 1.2 8v Start&Stopp

100 km/h 100
km/h

149 m
0.000 s

KIA Rio 1.0 T-GDI 100

▶ REPLAY
15.07 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.55 kg/PS
Lancia Ypsilon 1.2 8v Start&Stopp
15.07 kg/PS
11.55 kg/PS
KIA Rio 1.0 T-GDI 100

Verbrauch / Umwelt

Lancia Ypsilon 1.2 8v Start&Stopp
KIA Rio 1.0 T-GDI 100
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
4.5 L
Lancia Ypsilon 1.2 8v Start&Stopp
4.9 L
4.5 L
KIA Rio 1.0 T-GDI 100
6.4 L
innerorts
5.2 L
4.1 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
40 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
816 km
Reichweite
1000 km
Lancia Ypsilon 1.2 8v Start&Stopp
816 km
1000 km
KIA Rio 1.0 T-GDI 100
Auswirkung auf die Umwelt
57.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53 kWh
Lancia Ypsilon 1.2 8v Start&Stopp
57.7 kWh
53 kWh
KIA Rio 1.0 T-GDI 100
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
115 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
102 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Lancia Ypsilon 1.2 8v Start&Stopp
KIA Rio 1.0 T-GDI 100
5
Türen
5
4
Sitzplätze
5
405 kg
Maximale Zuladung
445 kg
245 L
Kofferraum­volumen
325 L
820 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1103 L