Die Vergleichs­analyse :

Lancia Ypsilon 1.3 Multijet (16 - 17) vs. Citroen C3 PureTech 68 (13 - 16)

17.300 €
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet (16 - 17) Lancia Ypsilon 1.3 Multijet Start&Stopp
12.600 €
Citroen C3 PureTech 68 (13 - 16) Citroen C3 PureTech 68
17.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
12.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Lancia Ypsilon 1.3 Multijet Start&Stopp ist etwas kleiner. Er ist 10.4 cm kürzer, 5.2 cm schmaler und 0.6 cm niedriger als der Citroen C3 PureTech 68.
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet Start&Stopp
Citroen C3 PureTech 68
1518
Blueprint Lancia Ypsilon 1.3 Multijet (16 - 17)
1676
1875
1524
Blueprint Citroen C3 PureTech 68 (13 - 16)
1728
1986
1676 mm
Breite
1728 mm
1875 mm
Breite mit Spiegeln
1986 mm
1518 mm
Höhe
1524 mm
Blueprint Lancia Ypsilon 1.3 Multijet (16 - 17)
2390
3837
Blueprint Citroen C3 PureTech 68 (13 - 16)
2466
3941
3837 mm
Länge
3941 mm
2390 mm
Radstand
2466 mm

Gewicht

Lancia Ypsilon 1.3 Multijet Start&Stopp
Citroen C3 PureTech 68
1060 kg
Leergewicht
1048 kg
1585 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1500 kg
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet (16 - 17)
Gewichtsdifferenz:
12 kg
1.13 %
Citroen C3 PureTech 68 (13 - 16)

Allgemein

Lancia Ypsilon 1.3 Multijet Start&Stopp
Citroen C3 PureTech 68
ZAL 846
Baureihe
S
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Lancia Ypsilon 1.3 Multijet Start&Stopp
Citroen C3 PureTech 68
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
2
4
Zylinder
3
1248 cm³
Hubraum
999 cm³
95 PS
bei 3750 U/min
Leistung
68 PS
bei 6000 U/min
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet Start&Stopp
95 PS
68 PS
Citroen C3 PureTech 68
200 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
95 Nm
bei 3000 U/min
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet Start&Stopp
200 Nm
95 Nm
Citroen C3 PureTech 68

Leistungs­fähigkeit

Lancia Ypsilon 1.3 Multijet Start&Stopp
Citroen C3 PureTech 68
183 km/h
Höchst­geschwindigkeit
163 km/h
11.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
16.2 s
100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

Lancia Ypsilon 1.3 Multijet Start&Stopp

100 km/h 100
km/h

225 m
0.000 s

Citroen C3 PureTech 68

 REPLAY
11.16 kg/PS
Leistungs­gewicht
15.41 kg/PS
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet Start&Stopp
11.16 kg/PS
15.41 kg/PS
Citroen C3 PureTech 68

Verbrauch / Umwelt

Lancia Ypsilon 1.3 Multijet Start&Stopp
Citroen C3 PureTech 68
Verbrauch pro 100 km
3.6 L
kombiniert
4.3 L
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet Start&Stopp
3.6 L
4.3 L
Citroen C3 PureTech 68
4.3 L
innerorts
5.1 L
3.2 L
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
40 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1111 km
Reichweite
1163 km
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet Start&Stopp
1111 km
1163 km
Citroen C3 PureTech 68
Auswirkung auf die Umwelt
46 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
50.6 kWh
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet Start&Stopp
46 kWh
50.6 kWh
Citroen C3 PureTech 68
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
95 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
99 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Lancia Ypsilon 1.3 Multijet Start&Stopp
Citroen C3 PureTech 68
5
Türen
5
4
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
452 kg
245 L
Kofferraum­volumen
300 L
820 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten