Die Vergleichsanalyse :
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Si4 Dynamic Automatik (16 - 18) vs. Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 AWD SKYACTIV-Drive (20 - ..)
55.300 €
30.300 €
55.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
30.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Si4 ist 2.5 cm kürzer, 10.5 cm breiter und 6.9 cm höher als der Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150.
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Si4
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
1609
1900
2100
1540
1795
2040
1900 mm
Breite
1795 mm
2100 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1609 mm
Höhe
1540 mm
2660
4370
2655
4395
4370 mm
Länge
4395 mm
2660 mm
Radstand
2655 mm
Gewicht
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Si4
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
2013 kg
Leergewicht
1546 kg
2410 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2047 kg
Gewichtsdifferenz:
467 kg
23.2 %
Allgemein
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Si4
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
L538
Baureihe
DM
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
9-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Si4
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1998 cm³
240 PS
bei 5500 U/min
Leistung
150 PS
bei 6000 U/min
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Si4
240 PS
150 PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
340 Nm
bei 1250 U/min
Drehmoment
213 Nm
bei 4000 U/min
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Si4
340 Nm
213 Nm
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Leistungsfähigkeit
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Si4
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
217 km/h
Höchstgeschwindigkeit
193 km/h
8.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
113 m
0.000 s
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Si4
100 km/h
100
km/h
km/h
144 m
0.000 s
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
▶ REPLAY
8.39 kg/PS
Leistungsgewicht
10.31 kg/PS
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Si4
8.39 kg/PS
10.31 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Verbrauch / Umwelt
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Si4
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Verbrauch pro 100 km
8.2 L
kombiniert
6 L
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Si4
8.2 L
6 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
10.3 L
innerorts
7.3 L
6.9 L
außerorts
5.3 L
69 L
Tankgröße
48 L
841 km
Reichweite
800 km
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Si4
841 km
800 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Auswirkung auf die Umwelt
96.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
70.6 kWh
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Si4
96.5 kWh
70.6 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
185 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
160 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Si4
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
2
Türen
5
5
Sitzplätze
5
397 kg
Maximale Zuladung
501 kg
251 L
Kofferraumvolumen
430 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1406 L
